无法强制骑手接单,国内外卖巨头巴西遇阻补贴烧市场+算法控运力+APP垄断流量是国内互联网巨头渗入实体行业的不二法门。从网约车到外卖再到社区商超,概莫能外。然而这套战无不胜的战术居然在巴西失灵了!原因令人感到啼笑皆非:按照巴西《劳工法》,国内的外卖品牌KeeTa不能强制当地骑手接单,导致一个订单发出以后,距离明明只有两公里,骑手只需15分钟就能送达,但散漫惯了的巴西人看到价格低就是不接单,结果两个小时后才送到用户手中。巴西的《劳工法》主打一个“实质重于形式”。哪怕你签的是什么“灵活合作协议”,法院也会把关系定性为“正式雇佣关系”。“正式雇佣”意味着什么?31%起步的社保税费、带薪年假、13个月的奖金,外加离职补偿金。
即使抛开《劳工法》不谈,国内那套靠小电驴穿街走巷的经验,到了圣保罗也不适用。巴西的骑手都是“摩托男孩”,跨的是大排量摩托,敢在连非机动车道都没有的马路上跟汽车玩“速度与激情”。这哪是送外卖,这简直是真人版《侠盗猎车手》。
更无奈的是,远道而来的国内外卖巨头,不仅没搞定散漫的骑手,还被当地的“地头蛇”教了做人。占据八成外卖市场的本土霸主iFood,直接祭出了一招搞排他协议,把一半以上的连锁餐厅全死死锁在自己手里。你有大把美金想发补贴?抱歉,你连可以派单的饭店都找不到。
骑士调度不动,商家又被卡脖子,事实证明,孙正义的“时光机理论”也不是哪都能飞的,国内互联网过去二十年战无不胜的扩张打法,在巴西结结实实地踢到了铁板。


