2010年,重庆到昭通的K9402次列车通过梨树湾大桥,那次拍到的这趟列车前面还临时挂了一节刚刚修理完毕的25K型客车试轴。这趟重庆到昭通的列车往返都是朝发夕至,走成渝铁路到内江再走内六铁路到昭通。但是2012年的时候这趟列车停运了,内六线的客车对数后来也大幅减少,尤其是内江到昭通段现在客车就只剩一对慢车。当然渝昆高铁全线开通后,重庆去滇东北以及昆明的时间路程都能大幅缩短。

2010年,重庆到昭通的K9402次列车通过梨树湾大桥,那次拍到的这趟列车前面还临时挂了一节刚刚修理完毕的25K型客车试轴。这趟重庆到昭通的列车往返都是朝发夕至,走成渝铁路到内江再走内六铁路到昭通。但是2012年的时候这趟列车停运了,内六线的客车对数后来也大幅减少,尤其是内江到昭通段现在客车就只剩一对慢车。当然渝昆高铁全线开通后,重庆去滇东北以及昆明的时间路程都能大幅缩短。
