领克超长续航三车齐发 领克三款EM-P车型推了新款，最后你发现领克的所有车都被集中在15-18万元这个狭窄的空间，让用户会很纠结到底买SUV、买中大型车、买中型车，这就是产品规划的问题。
实际上，我觉得领克最需要的是把纯电续航统一了，比如都是240公里续航，再把价格分别是15、18、20万元三个不同价格带，而不是为了一个好看的起步价格把所有产品都集中在16.98万元这一个很特定的价格点。对于消费者来说，进店之后，没有价格的差别，选择是会很纠结的，一旦纠结就可能让客户流失。
新能源汽车大v聊车
领克超长续航三车齐发 领克三款EM-P车型推了新款，最后你发现领克的所有车都被集中在15-18万元这个狭窄的空间，让用户会很纠结到底买SUV、买中大型车、买中型车，这就是产品规划的问题。
实际上，我觉得领克最需要的是把纯电续航统一了，比如都是240公里续航，再把价格分别是15、18、20万元三个不同价格带，而不是为了一个好看的起步价格把所有产品都集中在16.98万元这一个很特定的价格点。对于消费者来说，进店之后，没有价格的差别，选择是会很纠结的，一旦纠结就可能让客户流失。
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