张雪的格局真大！阿拉贡站，张雪机车这次只取得了第八名的成绩，德比斯十分自责，但张雪只说了一句话，让所有人无不佩服！

2026赛季WSBK世界超级摩托车锦标赛，西班牙阿拉贡站。张雪机车的法国车手德比斯，头排发车，两回合正赛，最终都停在第8名。

对这个35天内拿过3次冠军、积分榜排名第二的男人来说，两个第8无异于滑铁卢。

赛后他无比自责，接近落泪，主动发视频揽责，一条一条给车迷复盘，说自己在1号弯和10号弯犯了错，丢了关键的零点几秒。

就在他陷入无尽的自责中，感觉特别对不起张雪的信任的时候。

张雪在群里直接艾特德比斯，说我们都知道你已经非常努力了，我们的赛车在这种超大超高速赛道有明显短板，问题我们来解决，不用你一个人扛。

随后又在社交媒体发文，说德比斯把所有问题都揽到自己身上，这是不对的。任何品牌的赛车设定，都不太可能满足所有赛道都强，这次找到短板，改了就是，相信下一代赛车一定更强。

更该看见的是，张雪机车今年才首次参加WSBK，是个彻头彻尾的新品牌。

德比斯去年被杜卡迪解约，理由是年龄大了。到了张雪这儿，他35天内拿3冠，证明不是人不行，是之前的车不行。

现在遇到阿拉贡这种有17个弯外加两个千米大直道的赛道，加上被BOP限制节气门只能开85%，动力受限，大直道上根本跑不起来。

这本身就是新品牌的必经之路——弯道灵活出圈是优势，大直道尾速是短板。张雪说知道短板了就改进，下一代肯定更强。

这种坦诚，比十个冠军头衔都值钱。因为它告诉所有人：我们不怕暴露问题，因为我们有底气改。

竞技体育里，老板和车手的关系通常是车手赢了，老板沾光；车手输了，老板甩锅、罚款、甚至直接换人。张雪反过来，车手自责到要落泪，他主动说车不行。

说到底，张雪的格局不在于他说了多少漂亮话，在于他敢在全网面前说车不行，自己主动承担责任。

现在德比斯以155分仍排车手积分榜第二，落后榜首31分，争冠还有希望。

下一场比赛6月12日意大利米萨诺站，张雪机车带着阿拉贡的短板经验，继续往前冲。

我们都相信张雪机车一定会获胜的！

信息来源：齐鲁新闻