5月28日，比亚迪智能化战略发布会召开，比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底一年。即日起一年内，天神之眼A、天神之眼B的新用户，自提车之日起可享为期一年的城市领航兜底。用户在合规使用城市领航功能时，若发生有责任交通事故，应由本车承担的直接经济损失（包括车辆维修费用、第三方财产损失、人身伤害损失）将由比亚迪直接进行兜底赔付，这是技术实力铸就底气，更是比亚迪在未来自动驾驶领域的先手尝试。

该政策并非只针对新用户，天神之眼A、天神之眼B的老车主OTA升级至天神之眼5.0后，享有相同兜底方案。王传福坦表示，比亚迪敢于在L2阶段承担起L3/L4阶段所需承担的责任，源于公司对天神之眼技术的信心，以及对消费者负责的态度。“‘天神之眼’有三个优势。首先是规模优势，比亚迪的辅助驾驶车型保有量超315万辆；其次是数据优势，‘天神之眼’每天生成数据超2亿公里；最后是研发优势，辅助驾驶研发团队拥有超5000名工程师。”

同时，比亚迪也确定将高阶智驾下放，城市领航辅助驾驶是重要的安全配置，不该和车价绑定。比亚迪在智能化下半场设定了三大目标：实现“零交通事故”，让辅助驾驶成为“超级司机”，让AI成为“超级秘书”。

当然，当晚还有一个重磅产品，比亚迪自研的中国首款4nm智驾芯片——璇玑A3正式发布。璇玑A3已开启规模化量产，支持L3和L4级自动驾驶，整车算力（三颗芯片）超2100TOPS，结合比亚迪自研算法深度优化，算力利用率提升100%，可以让辅助驾驶的反应更快，处理复杂问题的能力更强，安全上限更高。