铭鸿体育资讯网

作为奥迪家用性能轿跑的老招牌,这代RS5 Sedan新车给我的感觉特别割裂,不是

作为奥迪家用性能轿跑的老招牌,这代RS5 Sedan新车给我的感觉特别割裂,不是千篇一律的“全面升级”,而是优点很戳审美,槽点也肉眼尴尬,属于一眼心动、再看纠结的类型。
先聊最直观的颜值优势,这代RS5 Sedan的前脸真的拿捏住了奥迪性能车的精髓,没有过度浮夸,高级感直接拉满。标志性的熏黑蜂窝大嘴格栅,搭配利落的灯组线条,没有多余的花哨设计,简简单单就自带压迫感。不愧是灯厂出品,自带辨识度的灯光布局,静态看着都有种“蓄势待发”的劲儿,不是那种张牙舞爪的张扬,是很内敛、很耐看的狠劲。
我个人最吃它侧面的颜值,这一点完全超出预期。官方数据里加宽的轮拱不是噱头,肉眼看特别明显,车身下盘稳稳的,自带低趴宽体的运动姿态,完全摆脱了普通A5的温顺感。线条特别流畅,没有多余的棱角堆砌,从车头贯穿到车尾的腰线,把轿跑的优雅和性能车的力量感平衡得刚刚好。
对比同级别竞品那种用力过猛的肌肉线条,RS5 Sedan这种“斯文猛兽”的调性真的很独特。属于日常通勤不张扬,懂车的一眼就知道这不是普通奥迪,低调有质感,完全戳中喜欢扮猪吃老虎审美人的点。整体车身比例特别协调,修长、低矮、稳重,是越看越有味道的类型,不会看腻,耐看度拉满。
但重点来了,这代新车的争议点真的藏不住,最大的槽点就是车尾的排气设计,堪称整车颜值的“最大败笔”。看过官图的应该都有同感,车尾居中的双椭圆排气,尺寸做得过于夸张,比例特别突兀。放在一整个精致、协调、偏优雅的车尾上,显得格格不入,特别违和。很多车友玩梗P图真的不冤,这个排气完全没有性能车的精致凶悍感,反而有点笨重、廉价,甚至有种强行堆料的尴尬感。
以往奥迪RS的排气,要么简洁低调,要么精致有质感,贴合整车的运动调性。但这代RS5的排气,完全是反向操作,好好的高级车尾,被这两个“超大炮筒”拉低了质感,显得格外突兀,妥妥的画蛇添足。
另外还有个小槽点,就是整车黑化套件的观感太普通了。现在几乎所有性能车都在做全黑套件,新款RS5的黑化外观、黑色轮毂、黑中网,虽然不出错,但真的没惊喜。对比老款的银色饰条点缀,多了几分网红感,少了一丝豪华性能车的专属精致感,稍微有点路人脸,不够独特。【来自懂车帝车友圈】