小米 YU7 标准版今天正式开卖，23.35 万元起，首销权益折算下来相当于送了 4.6 万元的配置，实际落地成本比账面价格划算不少。

聊聊火山灰这个颜色。新出的三款配色里，车厘子红抢眼、霞光紫个性，但火山灰可能是最耐看的一个——高纯度灰调叠加纳米级矿物颗粒，光线变化时有细腻的金属层次感，低调但不廉价，跟 YU7 这个长车头、低趴的运动比例搭起来很协调，适合不想张扬但对质感有要求的买家。

动力层面，标准版 320 马力、零百 5.9 秒，73 度铁锂电池，CLTC 续航 643 公里，15 分钟快充补 400 公里，城市通勤完全够用。底盘是蛟龙平台，前双叉臂后五连杆，这个价位能给到这套悬架组合，诚意是有的。

当然，标准版和 GT 之间隔了 15 万，那 15 万买到的是千匹马力、碳陶瓷刹车、纽北圈速，两者根本不是同一类产品。

标准版的定位就是“够用且不贵”，想要极致性能的人本来也不是它的目标用户。

23 万出头在中大型纯电 SUV 里竞争确实激烈，但配置铺得比较足，值不值，试驾之后再说。小米YU7标准版