景区拦路收费，或迎颠覆性重构！
稻城亚丁景区拦截省道收费，已沸沸扬扬持续了一个月了，从原收费120元，电瓶车70元，到5月25日研究降价，再到28日完全暂停收费，并提级研究整治。
近年来，拦截公共道路，变景区道路，收费或景交车收费屡禁不止，屡见不鲜，常见报端，常现网络。
拦截省道、市道甚至国道，法规性的合理性屡遭质疑，但仍然我行我素，未见实质性改变，文旅市场的爆火，急功近利的创收，拉动内需的短视，仍是游客吐槽的重点，也是遭受合法性挑战的主因。
稻城亚丁拦路收费，目前全面暂停收费，不代表完全会免费，但它也不会单纯的成为此类问题的终点，更可能是挑战合法性考量的起点。
景区私自拦路收费，下步很可能以此为起点，或将迎来颠覆性的重构。