张雪摩托拿下WSBK冠军，打破欧美日37年垄断。
 
今年3月到5月，WSBK World SSP顶级摩托赛事的结果刷爆全球车友圈。一次夺冠可能是偶然，但连续多次站上领奖台，实打实证明中国摩托已经拥有全球顶级硬实力。
 
此前37年，这项顶级赛事的冠军从来都是欧美日品牌的囊中之物，没有任何中国摩托制造商能拿到冠军。
 
3月葡萄牙站第一回合，法国车手德比斯驾驶张雪820 RR RS拿到冠军时，就连张雪本人都觉得只是运气加成。
 
仅隔一天的第二回合，张雪车队再次夺冠，领先优势达到0.72秒。
 
后来荷兰站输给日本雅马哈，“昙花一现”的质疑再次起来，结果不到一周匈牙利站，张雪就再次拿下冠军，截至5月底10场战罢，张雪一共拿下多站冠军。
 
有人会说，赛事赢了不代表民用产品能打，但顶级赛事拼的就是全产业链研发制造能力，能在顶级赛场赢，就说明工业能力已经摸到顶级门槛。
 
这次夺冠从来不是爆冷，而是中国摩托制造业多年积累的必然结果。玩车这么多年，终于等到中国品牌站在全球顶级领奖台。