东南亚第一的新加坡空军及各基地
很多人觉得，新加坡只有700多平方公里，地图上像个“小红点”，真打起来恐怕撑不了多久。但如果你从空军布局去看，会发现这个国家的思路完全不像“小国”。
新加坡岛西侧的登加空军基地，就是典型例子。一条2700米主跑道外加备用跑道，机场里还分散修建了几十座钢筋混凝土机堡。你站在外面几乎看不到飞机，因为大部分都“藏”进了加固掩体。
只有局部区域还能看到E-2C预警机，以及退役的F-5战机。更夸张的是，基地周边还配套了大规模弹药库，上百座加固建筑分散布置，明显是按“战时生存”标准设计的。
往东北12公里，是三八旺空军基地，主要驻扎直升机部队。这里能看到阿帕奇武装直升机和支奴干运输机，其余大量飞机则隐藏在机库里。再往东南6公里，则是巴耶利峇空军基地，同样拥有主跑道和备用跑道，大量钢筋混凝土机堡沿跑道展开，地下化弹药设施也很完善。停机坪上能看到C-130运输机，滑行道上甚至能偶遇F-15SG重型战斗机。
别看国家小，新加坡空军的家底却非常“豪横”：40架F-15、60架F-16，还已经订购12架F-35。单论质量和体系化水平，甚至比马来西亚与印尼空军总和还强，对泰国、越南也有明显优势，称一句“东南亚第一空军”并不夸张。
更聪明的是，新加坡并没有把鸡蛋放在一个篮子里。由于本土空域太小，超过三分之一的战机长期部署在美国、澳大利亚、印度等地训练。一方面解决飞行训练空间不足的问题，另一方面也等于提前做了“备份”，避免战时被集中摧毁。
岛东侧的樟宜空军基地则更有意思，它和樟宜国际机场部分联通，既能军民两用，也方便快速切换。停机坪上还能看到A330空中加油机，新加坡一共拥有10架空中加油机，这说明它的战略思路不是“死守国门”，而是强调远程打击和持续作战能力。
再加上十里达和苏东岛等备用机场，这个面积不大的国家，硬是搭出了一套密集而完整的空军体系。别看新加坡小，一旦真到极端局势，它绝不是一块容易下嘴的肉。