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第二届中国智驾大赛中国智驾战力天梯榜 【五月积分榜发布|星途(博世+文远)三度蝉

第二届中国智驾大赛中国智驾战力天梯榜 【五月积分榜发布|星途(博世+文远)三度蝉联,一段式端到端稳坐榜首】

合肥站落幕,积分榜再迎变局。从停车场到公开道路,从园区漫游到车站送客,30公里“变态”路线验证真功夫。车友圈热议的五个话题,今天一次说清。一段式端到端的技术统治力,仍在延续。

🗣️ 车友热议的五个话题星途五连冠,文远方案成“标杆”星途星纪元ES(博世+文远)连续拿下台州→温州→金华→芜湖→合肥五站冠军,合肥决赛102.81分,成为本站唯一决赛超百分车型。从“黑马”到“标杆”,一段式端到端彻底蜕变。

10万级车型杀入预赛第二广汽埃安N60搭载文远中配方案,合肥预赛104.95分,全场第二,仅次于同门星纪元ES。虽然因小组第二未能晋级决赛,但“走量车型”向高端智驾发起正面挑战,智驾平权不再是口号。

地平线HSD连续三站亚军,首入正榜即前四星途ET5(地平线)在金华、芜湖、合肥连续拿下亚军,合肥决赛96.88分。本期积分榜首次满足参赛次数要求,直接冲进正榜第四,成为博世文远最大对手。

华为系分化:阿维塔下滑,问界回升阿维塔12合肥决赛仅79.45分,创下华为系参赛最低纪录;问界M5预赛回升至92.13分。园区NOA降级、无灯控环岛等问题仍是华为系集体短板。华为ADS 5.0能否扭转局势?后续待察。

理想、蔚来持续退坡,小米触底反弹理想L6合肥决赛69分,连续三站下滑;蔚来ET5T仅57分,创参赛最低。小米SU7合肥决赛88.21分,较芜湖站63分大幅反弹,新款XLA系统初见成效。

⏳ 一段式端到端时间线(续)2025.12 台州:星纪元首次夺冠,博世文远闯入视野2026.1 温州:博世文远再夺冠,地平线首秀第82026.3 金华:博世文远三连冠,地平线冲至第二2026.4 芜湖:博世文远四连冠,小鹏VLA2.0第三2026.5 合肥:博世文远五连冠,埃安N60预赛104.95分搅局

结论:一段式端到端已稳坐技术主流,行业分水岭明确。但合肥站决赛7大考点中,车站送客区反超走错路、商圈蠕动2公里等问题仍暴露模型对真实世界的理解短板。如何从“考试型”进化为“实战型”,是下一阶段命题。

📜 2026年5月积分总榜(正榜·按均分排序,参赛满4站)第一名 星途(博世+文远知行)|均分107.37分(↓2.97)车型:星纪元ES/ET。五站五冠,合肥预赛105.5分+决赛102.81分。无安全扣分,偶发走错车道。从黑马到标杆,完成蜕变。第二名 智己(Momenta)|均分98.80分(↓2.68)车型:智己LS6/LS9。连续三站小组淘汰,但因预赛高分(温州106分、金华106.5分)稳居第二。障碍物绕行不足、效率接管待提升。第三名 问界(华为ADS)|均分97.31分(↓2.53)车型:问界M5/M7/M8。四站预赛均被淘汰,合肥回升至92.13分。园区降级、环岛问题仍是硬伤。第四名 星途(地平线HSD)|均分97.15分(新入榜)车型:星途ET5。连续三站亚军,金华110.43分、合肥96.88分。新入正榜即第四,压线、走错车道待优化,但迭代速度惊人。第五名 阿维塔(华为ADS)|均分96.02分(↓4.49)车型:阿维塔11/12/06。合肥决赛仅79.45分,创华为系最低。园区降级、环岛降级成致命伤。第六名 智界(华为ADS)|均分94.71分(↑0.3)车型:智界S7/R7。波动如过山车,金华预赛117.89分创纪录,但决赛73分。稳定性不足。第七名 极氪(千里浩瀚)|均分90.11分(↑0.43)车型:极氪7X/001/8X。温州站100.82分,合肥91.17分。安全避让、违章行为是主要扣分项。第八名 仰望(Momenta)|均分88.36分(↓0.74)车型:仰望U7。芜湖预赛97分小组第一,但决赛仅65分。园区降级、避让距离不足。第九名 腾势(Momenta)|均分87.77分(↓3.75)车型:腾势Z9GT。始终未拿过小组第一,合肥预赛80.01分。绕行保守、避让不及时。第十名 小鹏(视觉方案)|均分87.55分(↑2.64)车型:小鹏P7(VLA2.0)。芜湖首战90.97分,合肥88.96分。VLA2.0博弈能力提升,但走错路、园区降级仍未根治。第十一名 别克(Momenta)|均分87.19分(↓2.84)车型:别克至境L7。金华预赛107.27分,决赛57分创最低。稳定性极差。第十二名 魏牌(元戎启行)|均分86.60分(↑0.73)车型:魏牌蓝山。金华104.49分第三,芜湖58分垫底,合肥反弹91.46分。公开道路降级、安全接管频发。第十三名 小米(小米智驾)|均分80.62分(↓4.11)车型:小米SU7/YU7。合肥88.21分触底反弹,XLA系统见效,但变道决策仍需优化。第十四名 理想(理想AD Max)|均分77.74分(↓7.01)车型:理想L6/L7。连续三站下滑,合肥69分创新低。园区冲杆、绕行失败问题突出。

📋 副榜(参赛不足4站,有分数不排名)享界(华为)|1站107.78分(金华预赛)——高分但持续缺席广汽埃安(文远)|1站104.95分(合肥预赛)——10万级车型首秀惊艳岚图(华为)|3站102.47分(温州107.81、金华113、合肥86.59)——高分但缺席决赛,下站有望进正榜红旗(卓驭)|1站87.00分(合肥决赛)——首秀即拿87分,无激光雷达,全场景无重大扣分比亚迪(Momenta)|1站83.71分(合肥预赛)——园区降级、绕行保守奇瑞风云(Momenta)|2站78.36分(合肥预赛94.72+决赛62)——首进决赛,园区降级成短板丰田(Momenta)|1站72.88分(芜湖预赛)——园区NOA降级严重蔚来(世界模型)|3站72.00分(金华97、芜湖62、合肥57)——成绩断崖下滑,缺席温州,下站或进正榜(注:深蓝(华为)、特斯拉因持续缺席,积分已清零退出榜单。)

🔜 下一站·天津(第28站)比赛路线将再次升级——“车位到车位”!车辆需在停车场内自主寻找出入口、空位、自主泊车,补全全场景智驾最后一块拼图。📢 报名开启!欢迎城区NOA智驾里程超5000公里的真实车主扫描下图二维码报名(图五)。不服来战!🚗 智驾魔鬼路段挑战赛·北京站仍在进行中!5月28日打榜赛、5月30日挑战赛、5月31日起自由挑战,等你来踢馆。报名入口见图六

数据来源:第二届中国智驾大赛2026年5月积分榜(取第24-27站数据)制图支持:点击关注,与我们共同见证每一站的智驾进化。5月积分榜天津站车位到车位智驾魔鬼路段挑战赛