智驾魔鬼路段挑战赛 四台打榜车型，满血版 vs 中配版，谁才是真王者？赛前先给大家捋一捋这四台车的底牌。别光看热闹，底下这几组数字也都是记忆点：

1号选手：广汽埃安N60｜文远系·中配｜最便宜的挑战者终端价：10.68-12.68万元。高通8650芯片，100TOPS算力。全系标配激光雷达+4D毫米波雷达，搭载文远知行L4级同源一段式端到端大模型。

▸ 看点：10万级的价格，敢和30万级的旗舰正面刚。但智驾大赛预赛104.95分全场第二的成绩，证明它不是来当炮灰的。问题是：这套中配的感知硬件，在北京晚高峰复杂路况碾压下，还能不能抗住？

2号选手：深蓝L06｜地平线HSD·中配｜连续亚军的底气终端价：13.29万起。双地平线J6M芯片，256TOPS算力，全系标配激光雷达，搭载DEEPAL AD Max系统，采用一段式端到端算法，经过超30000个中国道路场景训练。地平线HSD智驾大赛连续三站亚军，星途ET5的同款方案换壳上车。

▸ 看点：这套方案已经在赛场上证明过稳定性，合肥站决赛击败了华为和小鹏，面对8D魔幻重庆城区都能稳定拿下。但明晚的魔鬼路却也充满未知。

3号选手：小鹏P7 Ultra｜小鹏VLA 2.0·满血版｜热度超高的挑战者终端价：30.18万（顶配）。3颗图灵AI芯片+第二代VLA大模型+VLM大模型。L4级架构，去除传统“语言转译”环节，反应更类人。智驾大赛首战即前三，新版本XOS 6.2已推送。

▸ 看点：华为和小鹏被网友认为是“没了园区就能翻盘”的满血选手。问题是：满血的硬件在魔鬼路上能不能跑出满分的表现？新版本升级之后，是不是这次真的要称霸啦？

4号选手：阿维塔12｜华为ADS 4.1.5·满血版｜堆料最狠的挑战者终端价：29.39-43.39万元。1颗896线激光雷达+5个4D毫米波雷达+3颗高精度固态激光雷达，华为ADS 4.1.5+CAS 4.0。智驾大赛合肥站预赛华为系第一。

▸ 看点：感知硬件四台车里最强。这次没有园区考点，ADS 4.1.5能不能证明满血硬件物有所值？

四个玩家的优劣势对比（直接看重点）

大车流博弈：阿维塔12的4D毫米波雷达感知覆盖最全，理论上对侧后方动态车辆的捕捉能力最强；但埃安N60和深蓝L06用的是一段式端到端方案，博弈逻辑更接近“老司机果断插队”的风格，反而可能在这一关表现更激进更有效。小鹏VLA 2.0的纯视觉方案，在极端密集的车流中能不能做出类人的加塞决策，是一个看点。

极窄机非混行盲区路段：极窄、盲区、外卖车乱窜，是智驾的“地狱关”。华为896线激光雷达+固态补盲的配置在硬道理上堆料最足；但埃安N60和深蓝L06的方案在北京复杂的胡同场景中有多次实战考验，反而可能在“穿针引线”上更有经验。

隐蔽不规则路口无保护左转：华为和小鹏被单独拉出来“验明正身”的路段，考验的是智驾的“眼力”和“胆识”。隐藏路口加无车道线双重考验，四台车谁能第一个识别出路口的真实边界？

连续变道+极限加塞：大车流辅进主、连续跨车道，最考验决策果断。这一段是“老司机”和“考试型选手”的分水岭，看谁敢于、善于在夹缝里“挤进去”。

当然可能还有其他复杂的考验等待它们？这样看来大家都各有自己的优势，你更看好谁？⏰ 5月28日17:00 第一电动直播间，北京晚高峰魔鬼路，欢迎评论区打卡。北京晚高峰有多恐怖智能驾驶