铃响停车
有同事发苏州公交的一条新闻：自6月1日始，苏州公交将不再站站停，假如路过无人候车的公交站台，又无人按铃示意下车，公交车就会减速通过，从而提高公交运行效率，又节约能耗。

说实话，现在坐公交车的人确实少了，远距离有私家车、地铁，近距离的骑电瓶车方便快捷。

路上经常看到公交车成了1-2个人的专车，在马路上来回穿梭，有时候甚至空无1人，司机按规定也得站站停靠。

公交属于妥妥的民生工程，老年人和上学的孩子坐的相对多些，它代表一个城市的温度，还不能简单粗暴地取缔。

《繁花》里阿宝的第一任女朋友是位公交车售票员，80-90年代公交车就是那么挤，售票员要在人堆里挤来挤去售票。

现在公交车乘坐的人少了，也代表社会的进步。怎么更好地运营公交车，既服务好老百姓，又能减少资源空耗，是各个城市共同的课题。

这两年老家已有省城的多趟公交可直达，曾经坐了几十年的中巴车被时代的洪流淹没，公交网络覆盖范围变大；而按铃停车，算是又一项举措，听说有的城市早已实行，苏州不算先行者，也紧随其后。再乘车时，记得拉铃！