杭州一二手车行老板愁坏了，一辆3年车龄的迈巴赫S480，新车落地150 - 160万，如今二手车报价才90 - 100万，3年贬值约80万，日均贬值约700元。车商“收一辆亏一辆”，去年还能卖120万，今年90多万都难出手。
为啥跌这么凶？新能源冲击，高端电车抢走商务用户；新车价格战，定价锚点崩塌；普通奔驰S级“改标迈巴赫”泛滥，面子溢价稀释；养护成本高，二手买家望而却步。曾经风光无限的迈巴赫，如今成了烫手山芋，豪车市场真是变天咯！
杭州一二手车行老板愁坏了，一辆3年车龄的迈巴赫S480，新车落地150 - 160万，如今二手车报价才90 - 100万，3年贬值约80万，日均贬值约700元。车商“收一辆亏一辆”，去年还能卖120万，今年90多万都难出手。
为啥跌这么凶？新能源冲击，高端电车抢走商务用户；新车价格战，定价锚点崩塌；普通奔驰S级“改标迈巴赫”泛滥，面子溢价稀释；养护成本高，二手买家望而却步。曾经风光无限的迈巴赫，如今成了烫手山芋，豪车市场真是变天咯！
