伤害性不大，侮辱性极强！进口豪车如今价格一降再降，国内新能源车早就支棱起来了，4月市场渗透率直接冲到53.2%，半壁江山稳稳拿下。谁都没料到，跨界造车的雷军，愣是把小米汽车做得风生水起，一路越走越顺。

小米YU7家族刚正式上市，标准版23.35万起，刚好补上家用SUV的产品线，顶配YU7 GT卖到38.99万，还拿下了纽北最速SUV的头衔，实力直接拉满。

这款车全系用上小米自研的800V高压平台，充电快、续航长，高阶智能驾驶也安排得明明白白。从一开始的SU7轿跑火遍市场，到现在YU7 SUV入局，短短几年时间，小米就搭起了完整的车型矩阵。

不靠跟风炒作，全凭自研三电技术、整车制造实力，再加上独有的人车家全生态优势，小米硬生生在竞争白热化的车圈站稳了脚跟。

雷军带着互联网思维踏踏实实做实业，也让所有人看清，如今新能源汽车拼的从来不是噱头，而是真刀真枪的自研技术。行业竞争越来越残酷，只有死磕自主研发，才能长久立足不被淘汰。