史上最怪的法拉利
LUCE有多怪？
前脸设计承载着苹果的不甘，车尾却很Ferrari。
四门五座对开设计，“玻璃座舱”核心视觉元素，隐匿式前后灯组，车内就是大家之前看到的融合了苹果风的极复古的那套呈现方式。
没有L2级辅助驾驶，也没有OTA远程升级。
核心配置方面，800V平台，122度电池，续航530km（WLTP），配四个电机，1050匹，零百加速度2.5s，极速310km/h。
这更像是一台挂着法拉利车标的造车新势力，LUCE这幅外观造型让不少国内厂商都笑了。当这辆车的参数和性能列出来时，更让诸多国产厂商热泪盈眶，原来自己已经这么强。
PS：Jony Ive操刀设计的LUCE，每一处都在挑战你对跃马的固有认知。这种“我只要我以为”的品牌调性，依然是傲慢又迷人的。[泪奔]【来自懂车帝车友圈】