拉达克山区，印度第3步兵师师长坠机，直升机摔得稀碎！但是，机上的这名印度少将却连擦伤都看不到，还有心情拍自拍！
 
5月20日，拉达克列城附近的唐斯特地区，一架隶属于印度陆军的猎豹直升机在执行例行飞行任务时坠毁。直升机从低空砸向嶙峋的山岩，旋翼折断，机身扭曲，照片里那架猎豹的尾梁已经完全粉碎，残骸散落一地，场面触目惊心。
 
当时机上共有三人：印度陆军步兵第3师少将师长萨钦·梅塔，以及两名飞行员（军衔分别为少校和中校）。
 
梅塔少将是这支驻防在印巴、中印边境敏感地带的部队的最高指挥官。坠机地点位于海拔数千米的极高山地带，空气稀薄，地形陡峭，即便是经验丰富的飞行员也公认这是全球最危险的飞行空域之一。
 
你以为直升机摔成那样，人肯定凶多吉少？结果你猜怎么着——三名军官全部生还，仅受轻微擦伤和瘀伤。注意，是“轻微伤”，不是骨折，不是重伤，是那种连卧床都不用的小伤。
 
直升机撞成了废铁堆，人却毫发无损。连印度军方官员自己都承认，以事发地的恶劣条件来看，三人能活着走出来，简直“只能用奇迹来形容”。
 
然而更让人大跌眼镜的还在后头。事故发生后，梅塔少将非但没有躺在地上等待救援，反而和另外两名军官在飞机残骸旁边席地而坐，掏出了手机没有第一时间呼救，而是在拍自拍。
 
照片中这位少将面色平静，其中一名飞行员甚至还冲着镜头比了个象征胜利的“V”字手势。
 
这张自拍迅速在社交媒体上炸开了锅。有人称之为“印度军队不屈不挠精神的写照”，也有人质疑这种行为是否得体。
 
印度知名军事记者希夫·阿鲁尔在社交平台上评论道：“少将带着两名军官在坠机后自拍，展现了军队昂扬的斗志。但残酷的现实是，20年来陆军始终没有拿到新一代的高原作戦轻型直升机，这让人羞愧。”
 
为什么一款天天摔的直升机，印军还舍不得换？答案令人唏嘘。猎豹是20世纪70年代引进法国的老古董，在中国军迷圈有个声名狼藉的外号——“寡妇制造者”。
 
过去十年间，该机型至少坠毁了15架以上，造成大量飞行员丧生。
 
2021年12月，时任印度国防参谋长比平·拉瓦特乘坐的米-171直升机坠毁，机上14人全部遇难。2015年，当时还是一名军长的拉瓦特乘坐猎豹刚起飞20米就掉了下来——那一次他侥幸只受了轻伤，六年后终究没能躲过空难。
 
就在今年五月的同一周内，另一架猎豹在查谟边境坠毁，两名飞行员当场身亡。
 
对比之下，你才能理解为什么梅塔少将这组“劫后余生自拍”能引发如此大的轰动——不是因为他们总遇到好运，而是因为在印军的飞行记录里，活下来已经是一种奢望。
 
目前，印度陆军已下令成立调查法庭，对事故原因展开全面调查。军方表示，计划在未来一两年内用国产轻型通用直升机逐步替换这批老爷机。
 
但话又说回来，对于拉达克山区的印军飞行员来说，谁也不知道下一次起飞后，迎接他们的将是平安降落，还是又一个“被死神轻轻放过”的奇迹。