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福州A5段2164片"铁疙瘩"靠数智化翻身,替机场高速扛三成流量 说起修高速架

福州A5段2164片"铁疙瘩"靠数智化翻身,替机场高速扛三成流量

说起修高速架桥,大家印象里还是满地泥水、工人扛钢筋吭哧吭哧干——但福州机场第二高速A5合同段偏不按套路来。这回长乐这段3.6公里、桥占比超80%的路,硬是靠一座83亩的智慧梁厂,把2164片预制箱梁干成了福建高速少见的全流程"数智造梁"。

最难的是周边跨河跨路、夹着农田鱼塘,大车根本运不进运出。项目干脆自建智慧梁厂搞集中预制——5条环形生产线配20个移动台座,钢筋绑扎、浇筑、蒸汽养护、张拉压浆全在轨道上"流转",像流水线组装一样。单日最高撸出5片箱梁,功效比传统梁场提了2.5倍,省了三成人工和占地。

质量也不玩虚的:每片梁扫码建档,钢筋间距、混凝土强度、张拉压浆参数全录进智慧平台,从"制、存、运、架"一路可追溯,相当于给每片梁发了张电子身份证。

别光看梁——这条路全长24.3公里、双向六车道,是长乐机场第二条集疏运通道。通车后预计分流现有机场高速约30%车流,将来直连滨海新城产业园,妥妥撑起福州"东进南下"的战略骨架。

2164片箱梁看着笨重,背后却是传感器、二维码和数字孪生在较劲。福建高速第一次这么"聪明"地造梁——以后你开车走这条新机场高速,脚底下压着的,就是这批被数智"管过一生"的梁。