今天晚上散步去了一个商场，路上还在和老婆说，万一一会下雨就回不去了，结果八点钟左右真的下雨了。

我说打车回去吧，老婆说有伞干嘛打车，我说一会鞋子湿了洗鞋子也要花几十，不如打车。然后她看着雨不大，先走了，说回家开车来接我，给我感动坏了，因为那时候我正和人激情掰头呢

没过几分钟接到老婆闺蜜的电话，问我说你是不是在商场，我说是，她说我开车过来接你，然后你把我送到地铁口，再把车开回去，晚上十一点多去高铁站接下她老公，我说你真是个大好人

于是又开了开这台老旧燃油车：捷达VS5。

2020年跟我一起进藏时，这台车刚刚满月，在如美路段时，我这朋友因为有点不敢在悬崖边开车，所以那一段是我帮着开的。1.4T的汽油动力和我那台起亚嘉华2.2T柴油动力完全没法比，我一路上坡几乎油门到底开的，可把他们心疼坏了，但更让他们心疼的是，我开完以后发动机灯亮了，并且重启还不会熄灭后来各种方法用尽，第二天开了小一百公里才熄灭。

今晚再开这车，六年六万六千多公里，变速箱已然非常松散，离合器打滑严重，好在发动机怠速还是很稳，没什么抖动。灯光昏暗，在倾盆暴雨下约等于没开灯。车辆在逐步减档时发动机会游车，并伴随车身闯动，kick down出声不出力，啊啊啊！！！这车让我天天开我是真心受不了啊！！！

接到朋友后和他聊起为什么不换电车，他说他平时出差多，开得少，油车更合适一点。这一点我认同他的观点。

但有很多人考虑的是电车八年十年后的保值率，是每年的保费差异，是电池是否耐用等等，各种经济账算尽，哪怕是油电两者差异不大，都依然觉得油车好，这时我通常会问一句，就算所有的用车成本综合算下来全都一样，你开五年电车所带来的爽感，就不值一毛吗？更何况电车不管是保养还是出行能耗，基本上是油车的十分之一到五分之一，怎么可能最终两者费用一样？