今年9系混战里的第一个爆款，竟然是小鹏GX？
26.98万起，门槛压的很低，但目前顶配「Ultra旗舰版」订单占比已经超过8成。小鹏高端，真成了？
增程全系四驱；纯电版则是顶配直接给到四驱+110度大电池，下面三个版本统一后驱+91.9度磷酸铁锂。
而真正的完全体，只有Ultra旗舰版：
线控转向、满血图灵芯片、调光玻璃……35万左右一次性拉满。
现在的问题已经不是“Ultra值不值”，而是这个配置结构下，考验产能的时候又到了。
小鹏GX发布会小鹏GX全是科技
今年9系混战里的第一个爆款，竟然是小鹏GX？
26.98万起，门槛压的很低，但目前顶配「Ultra旗舰版」订单占比已经超过8成。小鹏高端，真成了？
增程全系四驱；纯电版则是顶配直接给到四驱+110度大电池，下面三个版本统一后驱+91.9度磷酸铁锂。
而真正的完全体，只有Ultra旗舰版：
线控转向、满血图灵芯片、调光玻璃……35万左右一次性拉满。
现在的问题已经不是“Ultra值不值”，而是这个配置结构下，考验产能的时候又到了。
小鹏GX发布会小鹏GX全是科技
