青岛要烟台掏一半修路钱，烟台偏不干这赔本买卖！

青岛方向这三条线，现在正卡在省市统筹比选的节骨眼上，吵得最凶的就是“谁出钱”。

先看排第一的“青岛-平度-莱州线”，这可是青岛都市圈的北向核心通道，都进了国家《胶东经济圈交通一体化规划》了，2026年内就要启动前期工作，是仨里最先落地的。可青岛那边意思很明确：这线咱俩（青岛、烟台）各掏50%建设费。烟台一听就不乐意了，凭啥？

烟台心里有小算盘，更偏向“莱西-招远-龙口线”。这线最近方案优化了，不仅要串起招远罗山、龙口南山这些景区，还要配旅游集散中心，正申请省级文旅补贴呢，落地节奏仅次第一条。关键是，招远和龙口都是GDP千亿级强县，客流有保障，对咱市域网络贯通性也强，搞这条“回本”快啊！

至于“莱阳-栖霞-蓬莱线”，那就只能往后稍稍了。因为这线得跟渤海海峡跨海通道的接线方案一块论证，现在还在预研阶段。得等那个跨海通道的建设时间定死了，这边才能正式立项。

说白了，现在就是博弈出钱比例：青岛想让烟台当“冤大头”平摊第一条的钱，烟台则想先把能赚钱、能覆盖富裕县的莱西-招远-龙口线优先整了。这账咋算，两边还在扯皮呢。