1940年，日军“天马号”专列被炸，其中包括2个大佐。为了保护执行此次任务的人，直到70年以后才知道两位英雄是谁。

1940年秋。中日战争进入僵持。 南京城内，汪精卫彻底倒向日本。双方敲定，要在南京隆重签署《日华基本条约》，借此宣示汪伪政权的合法性。

日方大喜，决定搞大排场。军方特调“天马号”贵宾专列，从上海始发，直开南京。 车上载着谁？日方谈判代表团核心。2名内阁专员，2名大佐，德、意、日轴心国使节，外加一大批汪伪政权情报头目。满载175人。 这是一列不折不扣的“庆功专列”。

接到线报。上级下达死命令：不惜一切代价，砸掉签字仪式。 任务电文发往苏州。接令人：顾伟。

顾伟摊开苏沪杭铁路地图。找爆破点。 荒郊野外不行。日军为保专列，沿线五步一岗，十步一哨，荒野地带极易暴露。 反其道而行。顾伟的目光落在苏州城外。选定李王庙，外跨塘桥。

此处距苏州火车站仅2公里。日军在火车站驻有重兵。重兵眼皮底下，正是防御盲区。典型的灯下黑。 地点敲定，挑人。不找人多，只找敢死的人。 詹宗像，薛尧。两人隶属忠义救国军。他们接下任务，立了生死状。

11月18日深夜。外跨塘桥。 詹宗像、薛尧带着烈性炸药，摸黑潜到铁轨旁。 两人动作极快。避开日军巡逻队，扒开路基碎石，将炸药紧贴钢轨埋实，伪装好地表。 接引线。不能在铁轨旁起爆，极易被列车上的日军机枪手扫射。 引线一路往外拉。贴着地面，借着夜色掩护，足足拉出300米。终点在距铁路较远的一片密林里。 两人趴在密林中，手里攥着起爆器。死盯铁轨。 一夜未动。

11月19日上午9时许。 地皮微颤。远处传来沉闷的轰鸣声。“天马号”来了。 专列速度极快，车身喷涂着醒目的日军标志。车窗大开，日伪高级官员在车厢内走动交谈。

“来了。”詹宗像压低嗓音。 “炸哪一截？”薛尧手心见汗，紧紧抠住起爆器。 “放过车头。等最豪华的那两节过去，炸中间贵宾车厢。”詹宗像死死盯着不断逼近的钢铁巨兽。 列车呼啸通过埋雷点。机车，煤水车，第一节车厢。 速度太快。判断只有一瞬。 “按！” 两人同时发力，重压电钮。

轰！ 震天巨响。

地面瞬间塌陷。铁轨被烈性炸药生生扯断、抛向半空。 “天马号”中间的贵宾车厢底部被直接炸穿。列车在高速行驶中失去平衡，后半截车厢瞬间脱轨。车厢互相挤压，翻滚着砸回路基，碎铁横飞。

巨大的金属撕裂声响彻原野。 两人确认列车倾覆，扔下起爆器，转身钻入林区深处，迅速撤离。 几分钟后，苏州火车站的日军守备队端着刺刀扑过来。现场只剩扭曲的废铁和满地残尸。 175人非死即伤。2名日本内阁专员当场毙命，2名大佐重伤不治，多名使节与汪伪头目粉身碎骨。

事件震动日本大本营。 南京的《日华基本条约》签字仪式被迫推迟。汪精卫颜面尽失，日伪高层惶恐不安。这是抗战以来沦陷区最漂亮的一场破袭战。

日军特高课和汪伪76号发疯般反扑。苏州全城戒严，挨家挨户大搜捕，查户口，抓疑犯。 但什么也没查到。

论功行赏。内部通报表彰下发。指挥官顾伟记大功。 但表彰令上，关于前线按下起爆器的人，只字未提。 没有奖章，没有见报。档案里，詹宗像和薛尧的名字被彻底锁死。 这是地下战线的铁律。日伪报复手段极度残忍，一旦爆破手身份泄露，其家属、亲族必遭灭门之灾。 为了活着，为了家人，他们必须成为历史的透明人。

抗战胜利。时代更迭。 但这两人如同水滴汇入大海。 直到2010年之后。 顾伟晚年留下口述历史，部分绝密档案终于解密。 “负责按电钮的，是詹宗像、薛尧。” 这句话被白纸黑字记录下来。迟到了整整70年。

历史的空白被填补。1940年那场震惊中外的惊天爆炸，终于有了具体的执行者。两个隐姓埋名的地下爆破手，在300米外的密林里终结了175名日伪要员，随后隐入人海。他们背着足以彪炳史册的战功，沉默了大半生。