起飞后一抬头看见因外形酷似卫生巾被网友称为“沪舒宝”的上海松江站确实很像了就是。

上海松江站原名松江南站，2010年开站后很长一段时间里都只是沪昆高铁上一个两台四线的小站，随着沪苏湖高铁的新建和上海南站普速外迁的进程，松江南扩建形成了如今南北两个站区的格局，南区的老站房是沪昆高速场，北区是新建站房是沪苏湖场和沪昆普速场。

但很显然对于这座远离上海市区但又承接了大批普速始发终到的车站来说，外形绝对不是重点，不便才是最大的槽点。去年铁路三季度调图，原上海南站传统普速列车全部外迁至上海松江站始发终到，大量旅客也需要通过9号线完成抵离火车站的这段路，更不巧的是普速车始发终到集中时刻和早晚松江进出城上下班高峰又高度重叠，客流两相叠让本就不堪重负9号线拥挤程度进一步雪上加霜。全国范围内大城市火车站普速外迁是趋势，例如北京丰台、广州白云等，但像松江这样离主城区最远，配套城市轨道交通又最薄弱的还真是头一个，所以社交媒体上恶评如潮也是一点不奇怪。