“必须严惩！”中国青年报5月14日报道，一辆满载数十名乘客的大巴，从深圳龙岗驶往澳门，刚驶入隧道，后方小车因大巴未及时让路心生不满，驶出隧道后，小车疯狂超车急刹、恶意蛇形别车，直接将大巴逼停在跨海大桥！车内乘客被晃得东倒西歪，有人直接摔落，额头撞伤，两名男子下车猛砸大巴车门与挡风玻璃，伸手欲拖拽司机，司机报警后对方驾车逃窜，没多久竟折返纠缠，长达二三十分钟里，小车持续恶意别挤大巴，桥面距海面数十米，全车乘客陷入极度恐慌！


2026年5月13日，一辆载着几十名乘客的大巴车从深圳龙岗出发，原计划前往澳门。


这段旅途在进入深中通道的隧道后，原本平静的气氛被打断了，隧道内光线有限，且车道并不宽裕，大巴车因为体型庞大，在行驶过程中，无法像小车那样灵活变道让行。


这引起了后方一辆轿车司机甲某的强烈不满，甲某在后方频繁切换远近光灯，喇叭声在封闭的隧道空间里，显得格外刺耳，表现出极度的急躁。


车辆驶出隧道后，甲某迅速找准机会加速超车，但他并没有就此离去，而是突然切入大巴正前方并猛踩刹车。


这一突发状况，逼得大巴司机老李不得不瞬间将刹车踩死，沉重的大巴车，在巨大的惯性下猛烈晃动，车厢内顿时陷入混乱。


乘客们在毫无防备的情况下被甩离座位，尖叫声和随身物品跌落的声音连成一片，有人甚至因为剧烈撞击导致额头红肿流血。


紧接着，甲某和同车的乙某竟在高速公路上直接停车，跳下车对着大巴车的挡风玻璃和车门猛烈拍打。


两人情绪失控，甚至试图透过半开的车窗，伸手去拽拽司机老李的胳膊，面对这种近乎疯狂的举动，老李为了保障全车人的安全，始终紧闭车门并迅速拨打报警电话。


那两人在车外叫嚣、折腾了一两分钟后，才重新发动轿车加速离开。


本以为事情到此为止，可当大巴车开上跨海大桥段时，那辆小车竟再次出现了，此时大巴车正行驶在离海面几十米高的桥面上，桥上风力较大，环境非常特殊。


甲某驾驶着轿车，在大巴前方不断蛇形走位，反复进行危险的别车和急刹，这种极其恶意的挑衅行为，在桥面上持续了20到30分钟。


老李双手死死攥住方向盘，手心全是冷汗，他既要防止追尾前方的小车，又要时刻留心不被后方高速行驶的其他车辆追尾，更要稳住车身防止撞向护栏。


车内的乘客潘女士回忆称，当时整辆车的人都吓得不敢大声说话，大家紧紧抓着扶手，眼睁睁看着小车在前面反复横跳。


这种在跨海大桥上，针对载人客车的恶意围堵，已经严重威胁到了公共安全，一旦车辆在避让中失控，等待这一车人的可能就是坠海，或者连环追尾的灭顶之灾。


从法律标准来看，甲某的行为已经远超普通的交通违章，在道路上驾驶机动车追逐竞驶，且存在多次并线、急刹、强行拦车等恶劣情节，已经涉嫌危险驾驶。


更严重的是，考虑到作案地点，是在环境特殊的跨海大桥，且针对的是满载的大客车，这种主观恶意明显、极易引发重大事故的行为，极有可能被判定为以危险方法危害公共安全罪。


根据刑法规定，此类行为即便尚未造成严重后果，也可能面临3年以上10年以下的有期徒刑。


目前，这起恶劣的行车纠纷案件，已移交给深圳交警西部大队处理，路怒症引发的闹剧，在全国各地时有发生，但这种置几十条生命于不顾的疯狂报复，必须受到法律的严惩。


方向盘背后承载的是沉甸甸的生命责任，而不是个人宣泄情绪的工具，在公共道路上，任何藐视规则、漠视生命的行为，最终都会让当事人付出惨重的法律代价。


尊重他人，其实就是在保护自己。


信源：中国青年报