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大众CC改装 【车型基础信息】 本次改装主角为大众CC猎装版 380TSI 猎心

大众CC改装
【车型基础信息】
本次改装主角为大众CC猎装版 380TSI 猎心版,是旅行车爱好者的热门选择。
这次在改装时涉及到避震系统,刹车系统以及外观的优化。
【改装清单】
避震系统:日本TEIN SAZ舒适版绞牙避震,适合大众CC,拥有较好的操控性,价格是18000元。
刹车系统:Brembo全进口卡钳一套,继续使用旧车改装件,价格是2万元。
轮毂升级:18寸轻量化轮毂,和原厂的尺寸数据是一样的,避免后期折腾。价格在2000元。
外观优化:轮眉车身同色喷漆,解决原厂黑色轮眉突兀的问题。白色后视镜壳替换原厂的黑色款,看上去整体更协调。
【改完之后的变化】
原厂的风格偏向于SUV和优雅的气质不符合。拆卸后叶子板存在卡扣漏洞,深圳钣金修复成本较高。更改成同色喷漆之后,视觉上会拥有较好的宽体效果,1m外没有磨砂颗粒感,颜值会大幅度的提升。
搭配白色后视镜壳,可以告别黑白不协调的问题。地震调整为前后一根手指高度,车身的姿态看上去比较低,趴后期计划打算提高一根手指。
原本车辆的动力响应本来就很出色,在更换轻量化的轮毂之后,速度的提升就有明显的感觉。
实际的驾驶体验可以达到百公里7秒内,要比原厂官方的数据更出色一些。进口卡钳制动效果强劲,刹车线性,不会突兀。
避震改装之后会保留舒适属性,同时还兼用乘坐的舒适体验,没有生硬的颠簸感,符合日常代步需求。
【成本和周期】
改装的成本主要是在刹车还有避震上,加上轮毂,喷漆,后视镜等项目整体的改装费用在51000元。其中轮眉喷漆性价比比较高,替代高价钣金修复,节省了一笔费用。
完成全部改装花了一个星期左右,所有的项目都是外观的优化,基础操控的提升。
整个改装的过程不需要复杂的,施工当天就能够完成避震,刹车,轮毂的安装。
喷漆还有小配件更换,耗费的时间比较短,因此不会影响到大家正常的用车。
【适合什么人抄作业】
想要提升颜值但又不想要大动干戈的车主。
追求家用与操控平衡,不想要飙车,拒绝极端改装的用户。
身处于改装管控比较严格的地区,例如深圳想要合法合规改装,避免后期年检麻烦的用户。
预算在5万元左右,想要一站式升级避震,刹车,轮毂,希望一步到位,不想要反复折腾的改装新手。【来自懂车帝车友圈】