1979年，广东湛江遂溪基地内，飞行员阎稳昌快步冲向战机。他还尚未靠近机身，便被执勤警卫及时察觉，当场拦下。

阎稳昌是基地空18师的飞行员，这天早上，他没穿完整的飞行装具，只套了件常服，快步往停机坪走，他走得很急，脚步踩在积水里，溅起小水花，眼睛一直盯着最近那架歼-6，没看周围。
 
他心里清楚，要驾机离开基地，前几天他就盘算好了，雨天机场人员少，警戒会松一点，他绕开平时人多的地勤值班室，专挑雨棚和飞机的阴影走，离机库还有几十米时，他加快了步子，手已经往口袋里摸，想找事先藏好的登机梯钥匙。
 
他没注意，巡逻的警卫班刚转到这一片，两名警卫挎着枪，沿着停机坪边缘走，其中一个眼尖，看见有人往飞机冲，而且不是正常出勤的样子，没戴头盔，没背伞包，走路姿态也不对。
 
警卫立刻喊了一声：“站住！干什么的！”
 
阎稳昌身子一顿，没停，反而跑得更快，他想冲到飞机跟前，只要爬进座舱，关紧舱盖，启动发动机，就能滑跑起飞。
 
两名警卫没犹豫，直接冲过去拦，一个从侧面绕，一个正面堵，阎稳昌快到机翼下时，被正面的警卫一把抓住胳膊，他用力挣，想甩开，另一个警卫也扑上来，两人把他按在飞机旁的湿地上。
 
他还在挣扎，嘴里喊着让放开，警卫把他的手扭到背后，按得更牢。雨声里，能听见他粗重的喘气声。
 
很快，值班干部和保卫干事赶来，把阎稳昌带走时，他低着头，没再说话，雨水打在他头发上，顺着脸颊往下滴。
 
机场这边立刻上报，当天，师里就成立调查组，核实下来，阎稳昌早有叛逃打算，那段时间中越关系紧张，边境常有摩擦，他私下听了不少对方的宣传，又觉得个人发展不顺，慢慢动了歪念头。
 
他提前做了准备，摸清雨天警卫巡逻规律，记下战机停放位置和油弹保障情况，还偷偷画过简易航线图，想从遂溪起飞后，低空贴海面往南，绕开雷达和防空火力，飞到越南。
 
他选4月15日动手，算准当天有雨，机场飞行任务少，大部分人员在室内避雨，停机坪人员不多，他以为能趁乱混过去，没料到刚靠近飞机就被发现。
 
被拦下后，阎稳昌的飞行资格立刻被取消，接受审查，他的叛逃计划没实施，没造成装备损失和泄密，按当时军纪和法律，他受到严厉处理。
 
这件事在当年空军内部通报，提醒各部队加强人员思想管理和机场警戒，雨天、夜间、节假日等时段，加密巡逻频次，严格人员证件检查。
 
遂溪基地事后也调整了安保流程，战机停放区加装临时隔离栏，飞行人员非出勤不准随意靠近停机坪，登机口、座舱盖加双锁，钥匙专人保管。
 
对空军来说，飞行员是核心战力，掌握大量机密，一旦有人驾机叛逃，损失没法估量，阎稳昌事件，正好卡在起飞前被拦下，算是把一场严重事故消灭在萌芽里。
 
以上部分内容是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。