跟着中国国家地理去旅行到iCAR这波操作我直接破防了——咱们在工位对着PPT抠脑壳，人家已经跟着《中国国家地理》去香格里拉撒野了，5月6号就从香格里拉开往稻城亚丁，这波“伟大的旅行”属实玩明白了。
别人买车送保养，iCAR直接买车“送”旅行，这格局谁看了不迷糊？V27这台车也确实能打，1200km综合续航加6kW外放电，51个生态接口随便改，后备箱放倒能当移动床，去高原撒野完全没焦虑。我看不少博主都在说，这才是年轻人想要的玩车生活，不是堆配置，是真能带你去看日照金山、河谷草甸。
说真的，现在提车赶不赶得上不好说，但这事透露出的信号很有意思——车企早该跳出“卖车”思维了，像iCAR这样把产品和生活方式绑在一起，让车从代步工具变成探索世界的伙伴，这才是未来的玩法。你们说我要不要冲一台等下一站？
