聊聊武汉12号线，当初的说法，是武汉的“大三环”，一圈闭合，要重塑整个城市格局。
结果现在，很多人拿着线路图，脸上的表情，从期待变成了琢磨。
怎么回事？
有人把线路图放大，一站一站地看。这一站，离最近的商圈走路要十五分钟。那一站，号称换乘，两条线站台的直线距离快赶上一站地。
本以为是把所有珍珠串起来的项链，结果拿到手一看，线是线，珍珠是珍珠，中间隔着一截鱼线。
当然，也有人说，别急。
环线的作用是慢功夫，它串的不是现在的繁华，是未来的骨架。今天你觉得空空荡荡的地方，十年后可能就是新中心。这盘棋，要从天上往下看，不能趴在地上看。
两种声音，吵得厉害。
一种说，这是典型的“夹生饭”，花了天价的钱，修了条“高情商环线”，哪儿都路过，就是哪儿都不正经停。
另一种说，这是典型的“短视”，只看得见脚下三寸地，看不见未来十年的路。
说白了，一条地铁线，建的到底是交通，还是人心里的预期？
要是预期拉得太满没接住，可不就这样了么。
