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德比斯比赛后说: 最后时刻张雪机车剩余的轮胎,比他们的好。 赛后德比斯直言:胜

德比斯比赛后说:
最后时刻张雪机车剩余的轮胎,比他们的好。

赛后德比斯直言:胜负根源不在车手,在于轮胎

赛事结束后德比斯作出评价,张雪的轮胎状态相较其他车手优势明显。

就算榜首车手全程平稳不失误,轮胎也会率先到达使用极限,后方车手依旧可以完成反超。

足以看出本场名次走向,更多受轮胎影响,并非车手操作问题。

激进骑行方式容易造成失误,反观其他车手骑行节奏平稳稳妥。

德比斯拿下冠军绝非运气,前方车手接连出现状况。

德比斯全程心态沉稳发挥稳定,全程没有出现疏漏,关键路段持续提速稳步冲刺顺利登顶。

64号车手本身定位偏向数据车手,本职为车队收集赛事数据。

赛季任务以辅助团队为主,本身不以争夺冠军作为参赛目标。

这场输赢不能全怪车手,轮胎状态影响太大。

靠前车手骑行激进容易出问题,德比斯全程稳中加速不失误。

64号本职是采集数据,本来就不是冲冠配置,赛场车况往往比车技更致命。

赛场输赢不只看技术,车况节奏全都至关重要。

你觉得是车况重要,还是车手技术更关键?

评论列表

AAAAA 冷暖自知
AAAAA 冷暖自知 3
2026-05-03 14:41
所有参赛赛车轮胎全部由米其林厂家提供,不能用其他的,否则成绩无效,因为米其林赞助其赛事所有轮胎

江门陈主任欢迎各位听众来电 回复 05-03 16:27
张雪的是: 倍耐力 SCX

留一半清醒一半醉
留一半清醒一半醉 2
2026-05-03 08:03
你的意思,张雪的轮胎不是赛会统一提供的?

azhongii 回复 05-03 15:10
吸尾流省轮胎

北山 回复 05-03 10:38
这个恐怕就是跟其它体育项目差不多,长距离的都要合理分配体能,做到很精细

戈比劳王
戈比劳王 1
2026-05-03 14:33
长期紧跟头部车手 给与极大的压力 就等对方稳不住犯错 即可反超
用户10xxx22
用户10xxx22
2026-05-03 16:30
这个分析让我错愕!轮胎顶多是个重要因素,谈不上是关键因素,全世界好的轮胎没有那么明显差距。
壹骑绝尘
壹骑绝尘
2026-05-03 16:12
老江湖,还是有点东西。