美联社4月23日报道，受霍尔木兹海峡航运阻滞影响，印度出口行业正面临航运成本抬升、成本转嫁困难、订单流失三重经营压力。据悉，美伊冲突下，印钢铁、电子等行业中型出口商的航运成本及风险溢价激增。航运成本方面，印度发往欧美航线的集装箱运费近乎翻倍，多数航线单箱运费已抬升至4000美元（$4,000）。此外，印度至中东航线物流陷入停滞，大量定制设备、消费品货运订单积压在厂、货物折返，印钢铁、厨具企业被迫承担高额物流损耗及存货滞销损失。成本转嫁方面，欧美采购商以印卢比贬值为由拒绝印企合同调价，并称“若坚持提价，便会将订单转移至其他企业”。对此，印业内人士表示，虽然卢比贬值使美元营收兑换为本币产生了一定汇兑收益，但汇兑红利难以覆盖成本涨幅。订单流失方面，据印官方贸易数据显示，印3月货物出口额同比下降7.4%，其中对阿联酋、沙特阿拉伯出口分别暴跌近62%、46%，对美出口下滑约21%，对荷兰、英国、法国、比利时出口同比降幅为10%至52%。对此，印工程出口促进委员会（EEPC）表示，合金、工业磁材、钢铁制品等工程制品是印度第一大出口品类，该品类对中东、北美出口占比分别达16%、20.5%。因存量订单议价空间有限、成本转嫁难度较大，预计高额成本压力将持续数月。印出口商将根据物流、原材料成本波动，将新订单价格提高15%-30%。