安徽，一男子驾车行至安徽宿州高速时，没想到路中间突然出现两块三四十斤重的铁疙瘩，因距离太近，他猛打方向避让，险些翻车，最终幸好车辆稳稳停在应急车道后，男子吓的满头大汗。

信息来源：新华社

他今年36岁，是宿州本地做生鲜配送的个体户，每天都要跑高速送货，驾龄整整10年，从没遇到过这么凶险的突发状况。

当天他刚送完一批生鲜，准备返程回家，车上还放着给刚上小学的女儿买的生日蛋糕，若是当时车辆失控翻车，不仅自己性命不保，女儿的生日也会变成一场家庭悲剧，回想那一秒的惊魂时刻，他至今后背发凉。

他坐在车里缓了好一会儿，先透过车窗反复看了看路面的情况。

那两块铁疙瘩结结实实横在行车道正中间，过往车辆速度都快，但凡司机走神一点，根本来不及反应。

他甚至看见就在他之前，已经有辆车为了避让这两块铁，猛地往边上打方向，刮到了路边的护栏，可那司机下来看了看自己的车，没管路上的隐患，直接开着车走了。

他没跟着走，也没慌着开车离开。

平复了情绪后，他第一时间拿出三角警示标志，快步走到车后150米外的位置摆放妥当，紧接着就打了高速交警和路政的电话。

站在护栏外等工作人员的那半小时里，他眼看着一辆接一辆的车开过来，远远看见铁疙瘩才猛地踩刹车，车身晃得快站不稳，看着都揪心。

这两块铁是大货车掉的工业配件，质地硬得很，边角还锋利，单块就将近40斤，高速上大家都开100到120码，别说是猛打方向避让容易侧翻，就算直接碾上去，也能直接撞坏底盘、打穿发动机，车说失控就失控。

之前就有官方数据说，全国高速事故里，因为路面抛洒物导致的占了8.3%，重大事故里这个比例更是高达12.7%。

这种事太突然了，司机看见异物的反应时间连3秒都没有，根本来不及想怎么处置才安全。

刚才他猛打方向完全是本能，现在想想都后怕，当时车已经明显往一边歪了，再多偏一点点，直接就翻了，搞不好后面的车来不及刹车，还会撞上来，酿成连环事故。

他站在护栏外看着一辆辆车惊险避让，咬了咬牙。

等交警来还要时间，这期间万一有车没躲开，后果不堪设想。

他确认了好一会儿后方来车的距离，瞅准空档快步冲进行车道，攥着铁块往路边拖。

身边的车呼呼地过，风刮得脸疼，他也顾不上，几十秒的时间，把两块铁都搬到了护栏外的安全地带，直到回到自己车里，手心还全是汗。

后来高速交警到了，一边夸他做得好，一边也提醒他以后遇到这种事，还是要先保证自己的安全，万一来车避让不及，很容易出事。

交警也调了沿途的监控，很快就查到了这两块铁的来源，是大货车拉五金配件的时候，绳子绑松了，固定不到位掉下来的。

说实在的，现在不少货车司机都有侥幸心理，装货的时候绳子随便捆两下，出车前也不仔细检查，有的还超载，高速上跑起来颠得厉害，货物太容易掉了。

这些掉在路上的铁家伙又不会自己消失，没人清就一直横在路上，妥妥的“夺命障碍”。

按说路政部门是有巡查责任的，规定里要求高速要定时定点全覆盖巡查，及时清走路上的障碍。

但实际中不少路段巡查次数不够，偏远点的地方或者车少的时段，路上掉了东西根本没人第一时间发现。

这次男子能躲开是运气好，翻一翻往年的事故，因为路面抛洒物车毁人亡的例子真的太多了，多少好好的家庭就因为一块掉在路上的东西碎了。

后来这件事被央视报道了，网上还吵了起来。

有人说他太冒失，高速上随便下车进车道太危险，万一出事得不偿失，正确做法应该是先报警等专业人来处理。

也有人说，等交警来的那半小时，指不定已经出多少事了，他拿自己那点可控的风险，换了后面无数人的安全，这份好心太难得。

其实他自己也知道有危险，只是刚经历过那惊魂一刻，太清楚撞上是什么后果，不想让别人再遭这份罪。

交管部门后来也专门做了提示，肯定了他的善意，但也提醒大家，遇到这种情况还是要先守安全规则，别盲目效仿冒险的举动，毕竟你自己的安全也很重要。

说来说去，这件事最该给所有人提个醒。

跑货运的司机们，别嫌麻烦，装货的时候多绑两道绳，出车前绕车检查一圈，你多花两分钟的功夫，说不定就能避免好几场事故，既是对自己负责，也是对路上的其他人负责。

路政和交警们也多盯盯路面，巡查别留死角，监控多覆盖点偏僻路段，从根上少点这类隐患。

咱们普通车主也要记牢，高速上看见异物别上来就猛打方向、猛踩刹车，先把方向盘稳住，慢慢减速，确认安全了再避让，别为了躲个东西把自己搭进去。

所以，出门在外，安全第一，只有所有人都把安全那根弦绷紧了，路上才能少点惊险，多点安心，希望大家都安安心心回家。