看到阿维塔和深蓝汽车将整合,在车圈不是个小事。整合之后,品牌战略定位不变、品牌标志也不会改、用户权益不变,后面深蓝将承担规模化走量任务,而阿维塔则负责技术突破,预计今年年底前就会完成整合落地。
之所以要整合,我的理解是过去“多生孩子好打架”的策略在如今遇到了瓶颈,而这2个品牌目前也面临不同的困境,整合之后可以实现技术共享、平台复用,集中资源也能更有利于破局,向上对抗高端品牌,向下抵御红海市场的激烈竞争。
看到阿维塔和深蓝汽车将整合,在车圈不是个小事。整合之后,品牌战略定位不变、品牌标志也不会改、用户权益不变,后面深蓝将承担规模化走量任务,而阿维塔则负责技术突破,预计今年年底前就会完成整合落地。
之所以要整合,我的理解是过去“多生孩子好打架”的策略在如今遇到了瓶颈,而这2个品牌目前也面临不同的困境,整合之后可以实现技术共享、平台复用,集中资源也能更有利于破局,向上对抗高端品牌,向下抵御红海市场的激烈竞争。