奔驰全新纯电C级车全球首发亮相了。新车采用了全新家族设计语言，跟全新纯电GLC SUV保持一致。这套设计可以看作是“回归传统”，让奔驰电车又有了复古格栅中网。相比之前的EQ系列，这套前脸的接受度在国内应该更高。

智能化方面，新车采用MB.OS架构，搭载最新一代MBUX智能人机交互系统，基本上国产品牌有的功能都有。辅助驾驶方面也能实现城区NCA“车位到车位”辅助驾驶。

动力和续航方面，全新纯电C级车采用800伏电气架构，电机功率最高360千瓦，续航最高可达762公里（WLTP工况），充电10分钟最高可补充325公里续航。

驾驶层面，高配车型将配备双向各4.5度转向角的后轮主动转向系统以及空气悬挂。可以说，这一次全新纯电C级在产品力方面较上一代EQ系列有明显提升，而国内消费者吐槽的外观设计大改。最后就看它在国内会定一个什么价格了。奔驰纯电c级全球首发