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美国的航母再次失火了! 4月16日的时候,美国方面的新闻透露,4月14日,美国

美国的航母再次失火了!

4月16日的时候,美国方面的新闻透露,4月14日,美国的艾森豪威尔号航母,在船坞维修的时候失火了!

美国航母又一次烧起来了!而且这并不是发生在战区、敌对环境下,而是在自家本土的造船厂里出事。

这回“主角”是艾森豪威尔号,这艘五十年舰龄的老航母,4月14日在弗吉尼亚的诺福克船厂维修期间突然着火。

美媒报道损失不大,伤员都已返岗,但这个“火烧床头”的场景,越看越让人感觉美国航母的光环再被蚕食。

就在上个月,美军最先进的福特号航母还在红海搏命洗衣房起火,结果船上几百人忙成一团,官兵们被迫在各处临时安身,舰载机运营停滞长达两天。

事后美方一开始说只是“小事故”,真相披露后连军方都不得不承认影响巨大。再往前翻翻,各类“低级事故”在美海军舰队里真是屡见不鲜。

那么,美国巨型航母怎么就成了“火灾重灾区”?仔细一扒原因,其实比大家想象的复杂和糟糕得多。

主要还是过度使用和超负荷运转埋下的隐患。美国为了维持全球战略存在,航母年年都在全球救火,福特号连续高强度远洋部署,尼米兹级老伙计们早就是满负荷工作。

就拿艾森豪威尔号来说,1977年服役,到现在已经是“高龄船只”。这等于让一台老爷车天天在赛道上拉满,这不出点毛病才是怪事。

而且这些船的设备维护也很困难。新一代福特级航母进度一拖再拖,电磁弹射、自动拦阻、全电推进这些新技术搞得一波三折。

老航母只能继续硬撑,孩子还没长大,家里老人只能继续顶岗。这样的青黄不接,维护和管理上就很容易出现漏洞,稍有疏忽就是事故。

美国国内的造船厂技术工人青黄不接,项目一再延期、经费屡次超支,这都让日常检修的水平打了折扣。

而且,因为长时间的海外航行。美国航母官兵压力山大。大家可能想不到,航母官兵其实越来越难招,更难留住,有经验的骨干流失,新兵实操上岗仓促,繁琐的舰上环境难免出纰漏。

更大的背景,其实是美国海军工业体系的整体下滑。科技看着牛,效率和底层的技工、管理却逐年掉队。

甚至美国军内官员都承认,火灾成了主要的“非战斗原因减员”。美国越来越重视“面子工程”,巨舰盖得大、武器炫,但在日常细节和“保姆式运维”环节一拖再拖,等到出事就来不及补锅。

其实这事带给其他大国的启示相当大。军事真正的秩序、战力,其实不是纸上看上去多么强大,而是每天的安全细节、燃料线、每一颗螺丝钉都稳稳当当地咬合。

你家全智能别墅再豪华,电气老化、管理混乱,也能一把火把精致装修烧成废墟。美国航母所谓的全球威慑力,正是被这种“小火苗”一点点啃蚀掉。

而且美国军舰火烧不断本身不只是“倒霉”,而是军事霸权长期惯性下的必然。大国搞“全球部署”,十几艘航母在世界各地奔波,就得付出设备老化、人力短缺和事故多发的代价。

维护时间一缩短,隐患积压,事故只会越来越频繁。管理层忙着应付预算、抢进度,船员一心想着减压、熬工时,安全警钟就只响在事故后了。

也许,下次美军航母新闻又被刷屏时,很多人会下意识想,美国是不是又在全球亮肌肉了?可真正需要警惕的,是它那豪华甲板下到底存着多少安全隐患、多少“慢性病”。

大国对决最后比拼的,不是炫酷装备有多强,而是体系能不能良性循环,运维能不能长年稳健,人才能不能持续补充。

大家怎么看?

信源:美军“艾森豪威尔”号航母发生火灾——新华网客户端