美国人宣称的B-21燃油效率可能来自三个方面:出色的湿面积展弦比，这是飞翼的天然优势。出色的发动机燃油效率，和发动机、进气道以及巡航速度相关。较大的飞行高度，可能有12000米左右，这样比需要经常升降、利用低空突防的飞机更节省燃油。

B-21线条相对平缓的机身驾驶舱设计，凹陷的进气道进口，进气口形状，都让它面对平视的雷达更有隐身性，平视雷达通常出现在预警机和战斗机上。让一架大型飞翼保持高空平飞深度隐身是非常复杂的工程，B-21应该也会根据发达的电子战手段主动采取高隐身飞行，把RCS最小的一面对准雷达，这也需要对飞机整个隐身外形进行大规模深度建模仿真。

要对付此类上表面积巨大的飞翼飞行器，轨道雷达无疑是最出色的手段。不仅要部署主被动一体的雷达星，还可以部署大量成本不高的单被动星，只接收不发射，通过不断地扫掠，多颗星中的某几颗可能获得目标上表面的镜面反射波，此时RCS可能达到几十万平米的级别。