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4月17日下午国防部传来消息,新西兰空军的一架P-8A反潜巡逻机最近在黄海和东海

4月17日下午国防部传来消息,新西兰空军的一架P-8A反潜巡逻机最近在黄海和东海空域搞小动作,不顾中方多次警告反复抵近侦察。这种行为不仅侵犯了我国的主权安全,还影响了民航飞机的正常飞行。目前中方已经进行了专业处置,并且向新西兰方面提出了严正交涉。

几乎在同一时间,外交部发言人郭嘉昆也在例行记者会上作出回应,强调新西兰军机的活动损害中方安全利益,增加误解误判风险,也对相关空域民航飞行秩序造成严重干扰。

一天之内,国防部和外交部两大部门先后就同一事件发声,足见此事的严重性。一个远在南半球的国家,为何要派出最先进的军用侦察机,不远万里跑到中国家门口来搞侦察?这背后隐藏着怎样的战略意图?

首先我们要明白,P-8A不是普通的军用飞机。这是美国波音公司基于波音737客机改装的高端反潜巡逻机,被称为 "海上猎手",是目前世界上最先进的海上侦察和反潜平台之一。

新西兰在2018年花费23.4亿新西兰元采购了4架P-8A,用来替换已经服役半个世纪的P-3K2"猎户座" 巡逻机,最后一架于2023年7月交付完成。这意味着新西兰的P-8A机队形成战斗力还不到3年时间。

P-8A的性能非常强大,最大航程超过8000公里,无空中加油情况下可连续飞行10小时以上。它配备了先进的声呐浮标、磁异探测器、高分辨率光电 / 红外传感器和多功能雷达,能够在广阔海域内搜索和跟踪潜艇、水面舰艇。

更重要的是,P-8A还具备强大的电子信号情报收集能力,可以截获雷达、通信等各种电子信号,分析对方的军事部署和活动规律。它还可以携带反舰导弹、鱼雷等武器,具备直接打击能力。

这样一款专门用于海上作战和情报收集的先进军机,出现在黄海和东海这样的敏感海域,其目的不言而喻。它绝不是来进行什么 "和平航行" 或 "人道主义救援" 的,而是赤裸裸的军事侦察活动。

值得注意的是,新西兰的P-8A并不是单独行动的。作为 "五眼联盟" 的成员,新西兰的军事行动与美国、澳大利亚等国高度协同。P-8A的作战数据链与美国的情报网络完全打通,它收集到的情报会实时共享给美国及其盟友。

就在4月17日同一天,美国海军1架P-8A反潜巡逻机过航台湾海峡并公开炒作。中国人民解放军东部战区组织战机对美机过航行动跟监警戒,依法依规处置。

同一天,美国和新西兰的P-8A分别在台湾海峡和黄海、东海同时活动,这显然不是巧合。这是美西方盟友在亚太地区进行的协同军事挑衅,目的就是对中国进行全方位的军事施压和情报收集。

事实上,近年来新西兰的军事动向越来越值得警惕。这个曾经以 "中立" 和 "和平" 著称的国家,正在逐渐放弃其传统的独立外交政策,深度绑定美国的 "印太战略"。

这次军演的针对性非常强,有媒体报道称,军演的徽章显示其任务就是针对解放军核潜艇。演习结束后不久,新西兰的P-8A就出现在了中国家门口。

新西兰还以 "监督联合国对朝鲜制裁" 为借口,长期在日本冲绳嘉手纳基地部署P-8A反潜巡逻机。嘉手纳基地是美国在亚太地区最大的空军基地,距离中国上海只有约800公里,从这里起飞的P-8A可以轻松抵达黄海、东海和南海。

此次新西兰军机抵近侦察事件中,一个特别值得关注的问题是,它严重干扰了正常的民航飞行秩序。黄海和东海空域是全球最繁忙的民航航线区域之一,每天有数千架次的民航航班在这里起降和飞越。

军用侦察机在这一区域活动,特别是进行非常规机动和关闭应答器的行为,会给民航飞行带来极大的安全隐患。民航客机的防撞系统依赖于飞机的应答器信号,如果军机关闭应答器,民航客机就无法及时发现和避让。

中国国防部警告新西兰军机的行为 "极易引发海空意外事件",这绝不是危言耸听。历史上,军用飞机与民航客机相撞的悲剧时有发生,每一次都造成了惨重的人员伤亡。

新西兰作为一个发达国家,不可能不知道这些风险。但它仍然执意派出军机在繁忙的民航航线上进行侦察活动,这是一种极其不负责任的行为,是对全球民航安全和广大旅客生命安全的漠视。

面对新西兰军机的挑衅,中国军队的处置是专业、克制且有力的。中国军队始终保持高度戒备,对进入中国周边空域的外国军机进行识别、跟踪和监视,必要时采取警告、驱离等措施,坚决捍卫国家主权和领土完整。

同时,中国通过外交渠道向新西兰提出严正交涉,明确表达了中方的立场和关切。中方敦促新方严格约束一线兵力,立即停止滋扰和危及民用航空安全的不负责任行为,防止发生误解误判风险。

中国一贯尊重各国依据国际法享有的航行和飞越自由,但坚决反对任何国家以 "航行自由" 为名,危害中国的主权和安全,破坏地区的和平与稳定。