坐标乌鲁木齐城北主干道与乌将铁路交汇处。此地四周高、中间低，是一片显而易见的洼地。地铁1号线从地下穿过，在此处设有一个通风口。
除城北主干道外，还有一条名为安苑路的小路，大致自西向东汇入城北主干道，而汇入之处恰好是洼地的最深处。
当然，洼地或许并非这里的原始地形，而是因街道与铁路交汇所致。铁路原本与地面平行，街道便只能向下挖掘，从而形成了洼地。
在最低洼的地方，城北主干道和安苑路均出现了一道道裂痕。城北主干道的裂痕主要呈东西向，安苑路的裂痕主要呈南北向。这些裂缝虽不算大，但却是近两年来才出现的。由于下方就是地铁，我曾一度以为发生了沉降。然而，沉降在地铁隧道中是能够察觉的，尽管此处并非地铁站，但地铁司机理应会发现。所以，应该不是沉降问题。
鉴于此地地势低洼，周围的水分都会汇聚到这片区域，冬季结冰、夏季融化，致使地面下的土层变得疏松，进而出现裂缝，这或许是最合理的解释。但我并不清楚这样的裂缝是否危险。对于地铁而言，可能并无大碍，毕竟地铁隧道经过加固；然而对于公路来说，可能就存在危险了。更何况公路上方还有铁路。
最危险的地方并非在公路上。公路南面有一道堆积而成的山包，或是路面挖下去后形成的。我在山包上发现了一道很宽的裂缝，最宽处可能至少有15公分。裂缝呈东西向，与城北主干道平行。这里的裂缝表明，这片高地的泥土正在向城北主干道倾斜。而火车的一个桥墩恰好位于这片高地上。
我对这方面了解甚少，只能依据裂缝情况来判断，这里可能存在危险。在此发布这些内容，只希望有关部门能够看到，若有可能，派人实地查看一番。