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广珠(澳)高铁要改线,中山南站要泡汤?设计时速350公里的广中南珠澳,也就是广珠

广珠(澳)高铁要改线,中山南站要泡汤?设计时速350公里的广中南珠澳,也就是广珠(澳)高铁,网上盛传要改线,主要涉及中山站之后的线路。原规划是中山站后经坦洲并设中山南站,再至珠海鹤洲(珠海中心站),最后抵达横琴站。
如今网传的新线路走向是,中山站之后与广珠城轨基本相同,经珠海站再到横琴站,连通肇珠高铁。如此一来,珠海站将变身真正的高铁站,横琴站也不再是尽头站,这对珠海和澳门而言都是好事。不过,中山南站怕是要“泡汤”了,而鹤洲站的规模将变小。这个方案,大家觉得如何? 广珠(澳)高铁