上汽大众生产的ID.ERA 9X，已于2026年3月30日开启预售，预计4月25日北京车展正式上市并交付。
预售价32.98万至37.98万元，定位为德系旗舰六座增程SUV。
核心参数与配置亮点：
1，车身结构：5门6座SUV，采用“2+2+2”布局，空间宽敞，第三排进出便捷。
续航能力：
2，纯电续航：CLTC工况下最高达406km（Max/Ultra版）或347km（Pro版）；
综合续航：最长可达1651km，彻底解决长途出行焦虑。
3，补能效率：支持800V高压快充，10分钟可补充约210km续航，10%-80%充电仅需16.5分钟。
4，核心竞争力：德系底蕴 + 中国智能
黄金增程系统
搭载大众经典EA211 1.5T EVO II增程器，拥有15年技术积累、超2500万台装机量验证，实现“有电没电，一样强”。亏电工况下动力衰减控制在5%以内，百公里综合油耗仅4.57L（青藏公路实测），创下吉尼斯世界纪录。
5，行云智能底盘
配备主动后轮转向，转弯半径仅4.85米，比Polo还灵活；
双腔空气悬架支持7级高度调节，一键调平，提升通过性与上下车便利性。
九屏联动智能座舱
包括前排双联屏、后排吸顶屏及3块“Smart Surface”魔术屏，支持语音、手势控制，兼顾驾驶安全与后排娱乐需求。
全球首发Momenta R7智驾系统
搭载192线激光雷达与多传感器融合方案，支持城市NOA、高速领航、全场景泊车等功能，首任车主享终身免费智驾使用权。
全系满配，入门即豪华
副驾零重力座椅、主动后轮转向、行云智驾等核心配置全系标配，无需选装。
大众ID.ERA 9X主要适合三类核心人群：
多孩家庭用户、长途自驾爱好者、信赖德系品质的理性消费者，尤其在家庭出行、中老年群体适配性及经济性方面表现出色。
1. 多孩或三代同堂家庭用户
空间布局贴心：5.2米车长 + 3070mm轴距，采用2+2+2六座布局，二排独立航空座椅带电动调节、通风/加热/按摩，三排成年人乘坐也不压抑，老人孩子上下车更方便。
家庭细节周到：80°大开角后门、智能儿童安全座椅、上车自动“蹲下”功能，对中老年人和小孩非常友好。
2. 常跑长途、有续航焦虑的自驾爱好者
超长续航无焦虑：CLTC纯电续航超400km，综合续航达1651km，一箱油可从上海开到北京再绕五环三圈。
补能高效：支持800V高压快充，充电10分钟可增加210km续航，适合节假日长途出行。
亏电不“趴窝”：搭载EA211 1.5T黄金增程器，全球装机超2500万台，亏电状态下动力衰减极小，-30℃极寒仍稳定运行。
3. 信赖德系品质、追求“可靠耐用”的理性消费者
德系底盘+安全基因：前双叉臂+后五连杆悬架、双腔空气悬架，转弯半径仅4.85米，比Polo还小，大车也好开。
全系满配不割韭菜：入门即标配激光雷达、后轮转向、行云智驾终身使用权，无需为高阶配置加钱。
售后网络广：全国超2000家经销商，小县城也能修，保养成本低，适合注重长期使用的中老年用户。
对这款车大家给的评价很好。自发布以来，有好多的车辆爱好者都去4s店观摩观光，驾驶与预定。
