国内新能源压力开始外溢

为了应对中国新能源车企的低成本和短开发周期，雷诺计划在未来两年内消减2400名工程师，超过工厂师总人数的20%。

全球范围内，雷诺工程师超过11000人，但在新能源车型的开发方面，其上海研发中心却功不可没，其Twingo车型的开发周期只有21个月。

雷诺计划把上海研发中心的方法推广到全球，尤其是欧洲总部，因此，欧洲总部的裁员不可避免。

当然，在人员优化的同时，雷诺还要保证在2030之前36款新车型的上市，于是，欧洲也逐步开始卷起来了。