河南，男子在医院开急救车，有13年了，工资8000左右，在特殊时期，他被医院评为最美逆行者，可现在他连这份工作都保不住了，医院要他和第三方公司签劳务派遣协议，男子不愿意签，结果就被边缘化，最后被辞退了。

一张印着荣誉的烫金证书，与一句冰冷的 “不用再来上班”，中间横亘着 13 年急救车碾过的无数里程。

2011 年河南科技大学第一附属医院新区医院开业，卢先生便签订正式合同入职，成为一名急救车司机，这份工作他坚守了十三年。

排班是铁打的“干24歇24”，深夜出车、暴雨出车、冰雪天还是得出车，全年无休这四个字在他身上不是形容词，是物理现实。

疫情最吃紧的时候，他和同事们连轴转、连轴扛，防护服、口罩物资紧缺，常常一天只能吃上一顿热饭。

感染的风险就摆在眼前，却没有一个人打退堂鼓。

医院给他发了一张“最美逆行者”的烫金证书，他小心收着，偶尔拿出来看看，心里满是自豪感。

谁能想到，不到四年，这张证书就成了最讽刺的注脚。

2023 年底，医院启动人事改革，对外宣称是 “优化用工结构”。2024 年 1 月，卢先生收到正式通知，要求他签订劳务派遣合同，转岗至第三方物业公司。理由听起来很官方——“全院一千多临时工都要转”。

他绝非无理取闹。

法律明确规定，在同一单位连续工作满十年，就有权签订无固定期限劳动合同。从 2011 年到 2024 年，他已在岗十三年，这不是讨价还价，而是他理应享有的合法权益。这不是讨价还价，是他应得的。

每月到手的八千块工资还能不能保住？谁也说不准。

他把这些顾虑直接摆到了桌面上，和几个同样不想签的同事一起拒绝了。

拒绝的代价来得比预想的快得多。

当月起，绩效奖金直接停发，原本三千五的基本工资，竟被砍到两千七，降幅远超腰斩，足足少了六成还多。至于原因？没有任何解释。

紧接着，急救车钥匙收走了。

随后，急救车钥匙被收回，他彻底失去了出车资格。每日打卡后只能在值班室待命，看着同事们驾着救护车出警救援，自己成了可有可无的摆设。研究来研究去，岗位没了。

今年年初，连那两千七的基本工资也停了。打卡记录被删，负责人在走廊里口头通知了一句：“不用再来上班了。”

没有书面辞退文件，没有补偿金，没有任何正式程序。十五年的职业生涯，被一句话轻飘飘画上句号。

医院那边怎么解释的？说是卢先生不肯转签，担心他上岗出事故担责，所以把驾驶资格停了。车队已经招了新人，岗位满员。原来的合同到期没续，他是临时工身份——言下之意，不存在什么“辞退”。

这解释听起来滴水不漏，但经不起推敲。

急救车司机这个岗位，在医院里算什么性质？紧急医疗保障的核心环节，随时待命、随时出发。

法律对劳务派遣有个“三性”要求——临时性、辅助性、替代性。

哪个能沾上边？一个干了十三年的老司机，负责的是医院急救系统的关键节点，这叫“辅助”？这叫“替代”？显然不是。

更别说卢先生入职时签的本来就是正式劳动合同，工资一直由医院直接发放，社保也是医院缴纳的。“临时工”这顶帽子，是2023年底才扣上来的。

事情曝光后，洛阳市劳动监察大队收到了投诉，劳动仲裁也在准备中。

舆论炸了锅，网友们说得直接：疫情最危险的时候冲在前头，如今疫情过了，人就被一脚踢开，这叫什么？这叫卸磨杀驴。

法律专家也出来说话了。

医院单方面强制转签、停岗、停薪，最后口头辞退，这一套组合拳打下来，已经涉嫌违反劳动合同法。劳动者维权的路径是清晰的，但现实往往比条文复杂。

47岁的卢先生，身上落下了腰椎间盘突出和高血压，这些是十三年急救车驾驶留下的职业印记。现在工作没了，收入断了，劳动监察大队的门好进，但仲裁庭的椅子坐上去要多久才能有结果，谁也说不准。

那张“最美逆行者”的证书，他到现在还收着。偶尔拿出来看看，看看烫金的字，看看自己当年穿着防护服的照片，再想想现在的处境。不知道该说什么。

这个故事不只是卢先生一个人的事。

一千多人的转派遣，一个“优化用工结构”的大帽子盖下去，老员工的工龄被清零，权益被转移，饭碗被端走——这中间的法律风险和道德困境，值得每个用人单位好好掂量。

危难时刻说“感谢有你”，日子安稳了就变脸赶人，这种操作伤的不只是一个人的心。


信源：河科大第一附属医院一救护车司机工作13年因拒转劳务派遣被辞退2026-04-15 19:47·河南日报农村版