比亚迪一季度又拿新能源客车出口第一，连续三年了，这成绩确实硬。

一季度出口1155辆，市场份额25.66%，是唯一破千辆的企业。3月还往英国、比利时、澳大利亚、巴西这些地方批量交付，德国、日本、新加坡的市占率也都是第一。

我觉得有意思的点在于，比亚迪不光只是卖车，而是技术平台、标准一块往外推，e-BUS平台3.0还拿了奖，这种打法比单纯拼价格稳得多，品牌印象也立得住。

海外竞争以后只会越来越卷，但至少现在看，中国新能源商用车走出去的牌面是立住了，加速全球公交电动化，这句不光是口号，毕竟数据实打实的摆在这儿了。