靳玉志称L3是必经阶段

知道为啥现在友商们都很想跳过L3，直接去实施L4吗？

逻辑其实很简单，因为L3需要主机厂和智驾厂商兜底、负责。而他们的智驾的技术不行，安全性不够，不敢去打包票。

有时候，在行业里面遥遥领先是负资产。比如，教授忽悠60分智驾就可以上市。比如，行业呼吁不要搞L3了，直接搞L4、L5。

靳玉志开始呼吁业界公开智驾的事故率了，看看谁敢跟。

真的是中国特色。