仅靠卖车企业已经无法盈利了这种情况在历史上经常发生，也是企业的分水岭。汽车是一种重投入，回报周期长的耐用小飞品。一款重点产品的失败都可能导致一个企业凉凉。 从这个层面也能理解为什么现在的车都那么像…因为抄作业最安全，创新玩不好容易死。但新的问题是，都差不多，怎么竞争？价格战。这也是轻车熟路了，先苦一苦…中国的车企过去一直生长在市场膨胀期，顺风顺水。也就最近十年市场逐渐饱和，但又有政策红利撑起了新能源的天。真正的难关怎么过，还没体会过。国外车企到了生死关头要么重组，要么收购，要么破产，要么政府兜底。
