李斌称现在新车花无百日红增量不增收，增收不增利，这就是行业现状。

一方面这个行业没有正常出清通道，另一方面还有跨界造车跃跃欲试，三百六十度无死角地卷只能是必然。

过去说汽车是长周期行业，更多强调“长”，产品迭代慢，技术可以高投入慢回报；现在也说汽车是长周期，更多强调“周期”，企业经营像潮汐，这边刚占领浅滩，很快后来者如潮水涌来，把前人拍在沙滩上。

很多老汽车人感叹好日子不再，不过话说回来，别的行业都在卷生卷死，凭啥汽车就能独善其身。