中国稀土磁铁公司，绕开国内管制，向西方继续出口产品这事，说白了，就是拿国家战略安全换自家私利。

2025年4月4日，商务部和海关总署联合发布2025年第18号公告，对部分中重稀土相关物项实施出口管制。管制清单明确包括含镝的钕铁硼永磁材料、含铽的钕铁硼永磁材料以及钐钴永磁材料等。这些材料属于两用物项，出口前必须办理许可证，海关在申报环节会进行审查。管制目的是保护战略资源，维护国家安全和利益，避免关键材料无序外流。

公告发布后，宁波地区一家磁电科技公司仍多次尝试出口稀土永磁体。2025年5月8日至6月14日期间，该公司通过航空运输方式申报了四票货物，涉及报关单号如224420250006910719等。申报时货物被描述为普通磁铁或设备部件，总数量数百公斤，申报价值几十万元人民币。公司没有提供两用物项出口许可证，也没有在申报系统中注明管制成分。海关后期稽查中取样送检，检测机构确认货物中镝含量达到管制门槛，例如型号为35EH的磁铁镝含量为6.8±0.6%，属于管制清单内的含镝钕铁硼永磁材料。

类似情况在大连周水子机场也出现。一家公司申报出口一批磁材时，将品名写成普通设备零件或磁条，夹杂在其他机械配件中，没有办理任何许可手续。海关查验时取样送大连海关技术中心鉴定，确认属于管制物项，货物被扣留。2025年全年，海关公布的出口管制行政处罚决定中，稀土相关案件达到64件，其中含镝永磁材料占比超过25%，成为重点查处对象。宁波、上海、深圳等海关处理的稀土案件占比较高。

这些违规操作集中在瞒报成分、伪报品名、漏报管制信息等方面。部分企业委托货代或快递公司操作，将管制磁铁申报为非管制货物，甚至以测试样品或低价值配件名义发货。海关执法从口岸查验延伸到后期稽查，对过往出口记录进行追溯。2025年全国海关累计公布211件出口管制相关行政处罚决定，战略矿产类案件占比高，稀土永磁材料是重灾区。有的案件中，哪怕镝含量只有0.23%或0.08%的磁钢、磁铁，也被精准查处。

稀土永磁材料在全球产业链中的地位非常突出。中国生产了全球九成以上的稀土永磁材料，西方国家在高端制造和军事领域高度依赖这一供应链。F-35战机每架需要数百公斤稀土材料，用于发动机、雷达和制导系统；爱国者导弹的导引头和控制系统也离不开高性能稀土磁铁。新能源汽车电机、风电设备、工业机器人等民用领域同样大量使用这类磁体。谁掌握了稀土永磁产业链，谁就在高端制造中占据主动。

管制公告出台后，西方市场对稀土磁铁的需求紧张，部分产品价格出现上涨。一些中国企业看到短期利润空间，便通过各种渠道继续发货。部分公司调整申报策略，将货物拆分或混报品名，试图降低监管关注。海关则加强取样检测和成分分析，形成从申报到事后追查的闭环管理。外商投资企业也有类似违规案例，被处以罚款。

稀土永磁材料是国家战略资源，保护好产业链关系到整体利益。2025年海关公布的多起处罚案例清楚表明，绕开管制出口管制物项，最终会面临法律后果，包括罚款、货物退运和信誉影响。企业赚取短期利润，却损害了国家在全球高端制造中的长期话语权，这不是聪明做法，而是拿战略安全换私利。