1978年，原空军副司令张积慧被撤职，隔离审查两年后，转业的他，被降六级到成都当副厂长，然而，他一句话没说，穿上工装就进了车间。
 
张积慧1927年出生在山东荣成，1945年参加八路军，后来成为东北老航校第一批学员，走上飞行道路。
 
抗美援朝时，他任志愿军空军第4师12团3大队大队长，飞行时间只有一百多个小时，却在1952年2月10日的空战里，咬住美军F-86长机，追到六百米开炮，将其击落，后确认被击落的是美军王牌飞行员戴维斯，这次空战让他荣立特等功，成为一级战斗英雄，在空军里声名远扬。
 
之后他一路晋升，1973年担任空军副司令员，分管作战训练，还连续三届当选中央候补委员，1978年，他被隔离审查，这一审就是两年。
 
审查期间，他住在小单间，每天被询问工作细节，从参军到担任副司令的经历都被反复核查，他始终如实回答，只说自己没做错事，问心无愧。
 
1980年，审查结束，结论是没有问题，但他的职务需要调整，同年9月，他转业到成都420厂当副厂长，分管后勤，从副大军区级的空军副司令到企业副厂长，相当于连降六级，他没有提任何要求，收拾行李就去报到。
 
到厂第一天，他没去办公室，直接领了浅灰色工装，换上后就走进车间，车间里机器轰鸣，油污味重，他跟着工人师傅学操作、看流程，手里拿着游标卡尺，眼神专注。
 
职工一开始担心他架子大，后来听他开会说，以前管飞机，现在管食堂，都是为大家好，有意见尽管提，慢慢就和他熟悉了，他每天早早到车间，教年轻工人用百分表校准主轴，蹲在机器旁擦零件油污，指出齿轮咬合间隙的问题，技术员按他的说法检查，果然修好设备。
 
厂里当时原料供应不稳定，食堂饭菜质量一般，宿舍条件也差，他跑遍各个车间摸清情况，牵头改进生产流程、抓产品质量，为解决原料问题，坐十几个小时绿皮火车去联系供应商，和以前坐专机的经历截然不同。
 
他在420厂干了几年，协调原料供应，改善职工住宿，改进生产流程，用实际行动赢得职工认可，1983年11月，组织复查发现他当年蒙冤，将他调任烟台市副市长，负责机场建设，他凭借空军工作经验，很快推进项目。
 
1990年7月，中央军委恢复他部队隶属，按副大军区级待遇离休，1991年1月，他获得中国人民解放军独立功勋荣誉章，去世前，他写信给组织，提出将唯一的房产捐出，用于支援飞行员子弟教育基金。
 
张积慧的一生，从战场到工厂，从高空到车间，身份和岗位不断变化，但始终坚守初心，没有抱怨，没有提过额外要求，用行动诠释了服从安排、踏实做事的品质。
 
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