丰田在日本国内电车销量创历史。

一个是补贴，丰田享受着最高的日本新能源补贴，而比亚迪原本享受的日本补贴是35–40 万日元，现在砍至15 万日元，仅为丰田车型最高补贴 130 万日元的 1/9（平均补贴100万日元左右）。

另一个，则是丰田在日本的销售渠道远高于比亚迪，搭着原有渠道卖，自然出的多一些。

不过，在1.2亿人口的国家，一个国产NO.1的品牌电动车才卖7千多辆，还一个季度的合计，就创造历史，也是没谁了。

如果在国内，一个季度只卖这个量，估计市场都会是叫衰的声音。