美国、德国、英国、法国、日本、意大利、加拿大发表联合声明，中国强烈反对。这份声明来自七个国家，会议开了两天，从讨论全球热点问题到敲定合作立场，最后拿出的文件里，不少内容都把矛头对准了中国。更值得留意的是，除了这七个国家的代表，还有欧盟以及多个新兴经济体的外长也受邀参与了讨论，却唯独在涉华议题上形成了如此一致的强硬表态。
当油价在3月初像脱缰的野马般一路狂奔时，许多人开始担心日常生活会不会被彻底打乱。布伦特原油期货从2月底每桶65美元左右，迅速攀升至3月9日附近的118.73美元，WTI原油也接近117美元，单日涨幅一度超过30%。这种剧烈波动并非孤立事件，它直接牵扯出中东地区霍尔木兹海峡的运输受阻，全球约20%至30%的海运石油依赖这条通道。冲突升级后，船只通行量大幅下降，有时一天仅几艘油轮通过，甚至整天空无一艘。伊拉克南部油田日产量从430万桶降至130万桶，沙特、科威特、阿联酋等国减产，每天约1600万桶石油无法运出，相当于全球需求的9%。OPEC+维持减产姿态，进一步放大供应缺口。绕行管道能力有限，市场恐慌与投机行为推波助澜，让价格居高不下。成品油定价机制下，国内预计3月23日前后每吨上调约1600元，私家车加满一箱油可能多花50元，蔬菜物流和日用品运输成本随之上升，物价连锁波动影响普通家庭。
回想3月10日，七国集团能源部长通过视频会议讨论中东冲突对石油供应的冲击，国际能源署署长参与其中。次日，他们与国际能源署合作发表声明，明确表示将密切监测能源市场，准备采取一切必要措施应对油价上涨。国际能源署宣布32个成员国同意释放4亿桶战略石油储备，这是历史上最大规模投放。德国决定释放1951万桶，并限制加油站每日上调价格次数。日本从3月16日起释放约8000万桶储备，相当于45天供应量，为1978年建立制度以来最大单独释放行动。这些举措旨在缓冲每日1600万桶的缺口，但储备从决策到投放市场需60至90天，短期难以完全填补空白。声明发布后油价有所回落，却无法根治根本问题。供应紧张源于海峡通行受阻，叠加原有减产安排与市场情绪，形成复杂局面。七国集团此举体现主要经济体对能源稳定的重视，同时也传递出协调行动的信号。
3月26日至27日，七国集团外长在法国沃克斯德塞尔奈修道院附近举行会议，历时两天。参会者包括美国、德国、英国、法国、意大利、加拿大、日本的外长，以及欧盟外交与安全政策高级代表。他们从全球热点议题入手，逐步转向地区冲突外溢和能源安全讨论。会议结束时发布联合声明，强调减少冲突对区域伙伴、民众和关键基础设施的影响，特别指出必须永久恢复霍尔木兹海峡的自由安全通航。除了七国集团成员，还有欧盟代表及多个新兴经济体外长受邀参与讨论。在涉华议题上，七国集团形成一致强硬表态，声明中多处内容指向中国立场。中国对此表达强烈反对，认为此类联合行动不利于地区问题妥善解决，反而可能加剧紧张局势。
这份声明的出台背景与能源危机紧密相连。油价暴涨直接考验全球供应链韧性，物流、制造业和民生领域均感受到压力。七国集团在能源部长层面已先行协调储备释放，外长会议则将议题扩展到更广范围的地缘经济影响。会议过程中，代表们分析冲突如何阻断石油运输，进而波及化肥、商业供应链等多个领域。新兴经济体外长参与讨论，显示议题超出传统七国框架，却在涉华部分呈现高度一致性。这种一致性引发外界关注，凸显主要国家在特定议题上的协调能力。中国反对立场基于维护地区稳定与全球能源供应链畅通的考虑，主张通过对话协商缓和局势，避免外溢效应扩大。
整个事件反映出全球能源体系的脆弱性。一条关键海峡受阻，就能引发连锁反应，从产油国储油饱和到国际市场价格剧烈震荡，再到各国政策联动。七国集团释放储备和发表声明，提供短期缓冲，却无法替代海峡通航恢复的根本作用。后续发展中，各方持续监测市场动态，根据供应实际调整举措。英国等国推动外交协调，探讨恢复通航路径，部分国家考虑加强绕行基础设施建设，以降低对单一通道依赖。中国重申通过对话解决分歧的立场，强调维护全球能源稳定符合各方共同利益。油价能否回归理性区间，最终取决于地区冲突缓和与运输通道恢复进度。目前相关方保持密切跟踪，避免经济冲击进一步扩散。
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