销量连续2个月超比亚迪，吉利要称王？

2026年1月和2月，吉利销量都超过了比亚迪，而整个一季度，吉利销量为70.9万辆，比亚迪是70.05万辆，吉利登上销冠“王座”。

真实的情况恐怕没那么简单，2025年比亚迪和吉利可是有着150多万辆的差距。今年一季度数据被反超，完全是比亚迪去年为了完成目标，提前压量了。而吉利却相反，因为提前完成了销量目标，在2025年末反而踩刹车，然后在今年一二月开始放量。

另一个原因是购置税政策的变化，比亚迪受影响最大，而吉利的燃油车占比超过一半，贡献依旧很大。

实际上，比亚迪正处于更新换代的时候，一二月销量下滑，完全是为了3月发布的闪充技术和第二代刀片电池。所以，4月份比亚迪销量肯定会回升。

从各方面数据来看，吉利和比亚迪都还有差距。比亚迪营收是吉利的2倍多，市值是吉利的3倍多，净利润率也更高。

最重要的是海外市场，比亚迪比吉利更有优势，品牌知名度高多了，吉利主要靠收购的沃尔沃等品牌。所以，吉利想追上比亚迪，暂时是不可能。

其实，从两家的发展路径来看，比亚迪也更有优势，因为比亚迪有自己的技术和供应链，但吉利对外依赖度还是很高。据预测，比亚迪今年的销量能突破500万辆。很多人一直在说国外市场不好做，人家都还喜欢油车，然后对中国汽车品牌加关税等等，我只能说一句，时代的洪流谁也挡不住，比亚迪是目前唯一有希望调整丰田的中国车企。